Interfejs umożliwiający sterowanie z kierownicy wielofunkcyjnej niefabrycznym radiem.
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Dzięki sterowaniu radiem z kierownicy multimedialnej samochodu, masz zagwarantowane zarówno komfort jak i bezpieczeństwo podróży ? ręce nie tracą bowiem kontaktu z kołem kierowniczym, gdy Ty np. zmieniasz stacje. Jednak, gdy zdecydujesz się na wymianę fabrycznego radioodbiornika, to pojawia się przed Tobą widmo utraty tej, wygodnej funkcjonalności. Mamy jednak w sklepie Hadron moduł Caraudio-Systems CX-401, dzięki któremu nadal będziesz mógł używać przycisków na kierownicy, mimo zamontowania nowego, niefabrycznego radioodtwarzacza lub stacji multimedialnej.
Kompatybilność
Adapter CX-401 współpracuje z samochodami, wyposażonymi w kierownicę ze sterowaniem poprzez cyfrowe sygnały, wysyłane po magistrali CAN Bus. W pliku CX-401 - lista aut, znajduję się dokładny wykaz modeli, kompatybilnych z interfejsem. Ze względu na skomplikowany montaż, produkt zalecany jest profesjonalnym instalatorom.
W zestawie jest przewód podłączeniowy moduł - radio dedykowany np. stacjom GMS i radioodbiornikom Sony, Blaupunkt (New York), Pioneer.
W ofercie posiadamy też przewody umożliwiające podłączenie modułu do:
Gwarancja 24 miesiące przy sprzedaży detalicznej (paragon)
Gwarancja 12 miesięcy przy sprzedaży na firmę (faktura)
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z poziomu kierownicy w Suzuki Swift, Grand Vitara, SX4-Cross, Vitara, BalenoCTSSZ002.2 CT01984
Hiworld PAF1.20 (GB) (buzzer) to interfejs CAN-Bus dedykowany do samochodów grupy PSA — Peugeot, Citroën i DS — który pozwala zachować sterowanie dokładanym, niefabrycznym radiem z przycisków na kierownicy. Moduł przesyła komendy cyfrowo przez magistralę CAN (szynę danych pojazdu), dlatego nowe radio musi obsługiwać protokół Hiworld w swoich ustawieniach...
Interfejs umożliwia podłączenie sterowania radiem z kierownicy, nie fabrycznego radia do Forda Transita, Transita Custom, Ecosport, Fiesta. CTSFO020.2
Moduł umożliwiający sterowanie nie fabrycznym radiem w autach Toyoty roczniki od 2011 r. Dla pojazdów z 28 - pinowym złączem sterowania z kierownicy. Connects CTSTY002.2
Sterowanie radiem niefabrycznym z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej (interfejs). Toyoty: Avensis, Corolla, RAV4, Yaris, Auris i inne. CTSTY001.2
Interfejs do sterowania radiem z kierownicy multimedialnej: Opel Antara, Astra, Corsa, Meriva, Signum, Tigra, Vectra, Zafira04- CTSVX002.2 KW14646
Interfejs umożliwiający sterowanie z kierownicy wielofunkcyjnej niefabrycznym radiem.
