Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia
CTSRN011 ACV 42srn011-0
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Kiedy wymieniasz radio samochodowe na niefabryczną jednostkę, zachodzi niebezpieczeństwo, że stracisz możliwość sterowania nowym radiem z poziomu kierownicy multimedialnej. Żeby zachować sterowanie z kierownicy stosuje się więc interfejsy takie jak ten prezentowany poniżej. Podłączasz go z jednej strony do instalacji auta (białe złącza) a z drugiej strony do niefabrycznego radia (złącza ISO + wtyk specyficzny dla marki radia).
Adapter sterowania z kierownicy można zastosować w następujących autach:
- Renault Captur (R) 06/2013 - 12/2019 z fabrycznym radiem RO13-X07 (bez CanBusa)
- Renault Kangoo II (W) 03/2013 - 05/2021
- Renault Kangoo III (RJK) 05/2021 - 2022 z fabrycznym radiem 1 DIN Browse
- Renault Master III (M) 09/2014 - 2021 z fabrycznym radiem 1 DIN Browse
- Renault Trafic III (I/JL) 09/2014 - 04/2021 z fabrycznym radiem 1 DIN Browse
- Renault Twingo (AH) 09/2014 - 04/2019 z fabrycznym radiem RO13-X07 (bez CanBusa)
- Nissan NV300 (J4) 11/2016 - 05/2021
- Nissan NV400 (X62) 2014 - 2021 z fabrycznym radiem 1 DIN Browse
- Opel Vivaro B (X82) 2014 - 2019
- Dacia Dokker 2018 - 11/2020
- Dacia Dokker Stepway 2017 - 11/2020
- Dacia Duster 2018 - 07/2021
- Dacia Lodgy 2017 - 06/2021
- Dacia Logan 2017 - 09/2020
- Dacia Sandero 2017 - 09/2020
- Dacia Sandero Stepway 2017 - 09/2020
Wyżej wymienione modele Dacia z fabrycznym radiem RO13-X07 (bez CanBusa)
- Smart ForTwo (453) 11/2014 - 06/2019 z fabrycznym radiem RO13-X07 (bez CanBusa)
Wszystkie wyżej wymienione auta powinny mieć fabryczne złącze 20 pin i 32 pin. W autach od 2019 roku może być konieczny dodatkowy plus (12V) po zapłonie np. z bezpieczników. Przed zakupem porównaj białe złącza modułu z instalacją auta.
Dodatkowy przewód
Uwaga: w zestawie jest dodatkowy przewód 4 pin, który wyjściowo ustawiony jest pod radia Pioneer / Sony. Można go jednak dostosować do innych stacji (tak jak i przełączniki na centrali). Sposób tego ustawiania określa instrukcja producenta, którą można ściągnąć ze strony producenta idąc za wskazówkami instrukcji z zestawu.
Kompletacja
- moduł sterowania z kierownicy
- okablowanie (ISO/złącza fabryczne)
- instrukcja
- złącze jack do podłączenia radia Pioneer
Podmiot odpowiedzialny w UE
Auto‑Communication‑Vertriebsgesellschaft mbH
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Interfejs starowania radiem z kierownicy do Hondy UFO. Konieczny jest dodatkowy przewód "moduł - radio" właściwy dla marki radia. Zobacz poniżej lub w dodatkowych akcesoriach.
Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TTCTSAD002.2 KW14612
Adapter sterowania radiem z kierownicy CTSRN005.2 z VDO Update List
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiat (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano, Peugeot Boxer. Moduł posiada też złącze RCA dzięki któremu podłączysz fabryczną kamerę cofania do niefabrycznego radia.CTSFA019.2 KW14577
Sterowanie radiem niefabrycznym z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej (interfejs). Toyoty: Avensis, Corolla, RAV4, Yaris, Auris i inne. CTSTY001.2
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia
CTSRN011 ACV 42srn011-0
