Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia
CTSRN011 ACV 42srn011-0
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Kiedy wymieniasz radio samochodowe na niefabryczną jednostkę, zachodzi niebezpieczeństwo, że stracisz możliwość sterowania nowym radiem z poziomu kierownicy multimedialnej. Żeby zachować sterowanie z kierownicy stosuje się więc interfejsy takie jak ten prezentowany poniżej. Podłączasz go z jednej strony do instalacji auta (białe złącza) a z drugiej strony do niefabrycznego radia (złącza ISO + wtyk specyficzny dla marki radia).
Adapter sterowania z kierownicy można zastosować w następujących autach:
- Renault Captur (R) 06/2013 - 12/2019 z fabrycznym radiem RO13-X07 (bez CanBusa)
- Renault Kangoo II (W) 03/2013 - 05/2021
- Renault Kangoo III (RJK) 05/2021 - 2022 z fabrycznym radiem 1 DIN Browse
- Renault Master III (M) 09/2014 - 2021 z fabrycznym radiem 1 DIN Browse
- Renault Trafic III (I/JL) 09/2014 - 04/2021 z fabrycznym radiem 1 DIN Browse
- Renault Twingo (AH) 09/2014 - 04/2019 z fabrycznym radiem RO13-X07 (bez CanBusa)
- Nissan NV300 (J4) 11/2016 - 05/2021
- Nissan NV400 (X62) 2014 - 2021 z fabrycznym radiem 1 DIN Browse
- Opel Vivaro B (X82) 2014 - 2019
- Dacia Dokker 2018 - 11/2020
- Dacia Dokker Stepway 2017 - 11/2020
- Dacia Duster 2018 - 07/2021
- Dacia Lodgy 2017 - 06/2021
- Dacia Logan 2017 - 09/2020
- Dacia Sandero 2017 - 09/2020
- Dacia Sandero Stepway 2017 - 09/2020
Wyżej wymienione modele Dacia z fabrycznym radiem RO13-X07 (bez CanBusa)
- Smart ForTwo (453) 11/2014 - 06/2019 z fabrycznym radiem RO13-X07 (bez CanBusa)
Wszystkie wyżej wymienione auta powinny mieć fabryczne złącze 20 pin i 32 pin. W autach od 2019 roku może być konieczny dodatkowy plus (12V) po zapłonie np. z bezpieczników. Przed zakupem porównaj białe złącza modułu z instalacją auta.
Dodatkowy przewód
Uwaga: w zależności od posiadanego radia niefabrycznego musisz także dobrać przewód moduł - radio. Posiadamy takie przewody zarówno do stacji typowo chińskich (gdzie sterowanie jest zazwyczaj trzeba przewodami) jak też do markowych jednostek (gdzie sterowanie odbywa się np. przez złącze jack).
Zobacz przewody do modułu sterowania z kierownicy
Kompletacja
- moduł sterowania z kierownicy
- okablowanie (ISO/złącza fabryczne)
- instrukcja
- złącze jack do podłączenia radia Pioneer
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z poziomu kierownicy w Suzuki Swift, Grand Vitara, SX4-Cross, Vitara, BalenoCTSSZ002.2 CT01984
Interfejs sterowania z kierownicy do Alfa Romeo Giulietta i Alfa Romeo MitoCTSAR004.2
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Renault (Clio, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic, Trafic)CTSRN003 ACV
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hondy: CRV, Civic, Civic TourerCT01939 CTSHO006.2AVC
Interfejs do sterowania radiem z kierownicy multimedialnej: Opel Antara, Astra, Corsa, Meriva, Signum, Tigra, Vectra, Zafira04- CTSVX002.2 KW14646
Interfejs sterujący radiem z kierownicy do Hyundai (m.in. ix35, Tucson) i Kia (m.in. Rio, Sportage, Cee'd)CTSHY005.2 KW14682
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia
CTSRN011 ACV 42srn011-0
