- Zapytaj tel: 22 663 47 58
- W koszyku nie ma jeszcze produktów
- Wysyłka
- Razem 0,00 PLN
Miernik grubości lakieru P-13-S-AL
Miernik grubości lakieru z sondą na przewodzie
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Miernik grubości lakieru z przewodową sondą
Kiedy kupujesz używany samochód musisz sprawdzić wiele rzeczy zanim zdecydujesz się wydać pieniądze. Jedną z nich jest sprawdzenie czy samochód miał jakąś burzliwą historię blacharsko - lakierniczą. Żeby to sprawdzić można użyć miernika grubości lakieru. To proste w użytkowaniu urządzenie polskiej firmy pozwoli Ci na szybki pomiar grubości lakieru w newralgicznych miejscach samochodu. Wystarczy przyłożyć sondę a miernik pokaże grubość powłoki lakierniczej. Dodatkowo zapali się odpowiedniego koloru podświetlenie i miernik wyda sygnał dźwiękowy. Nawet laik poradzi sobie z interpretacją wyniku.
Sprawdzanie grubości lakieru
Zależność jest prosta: im grubsza warstwa, tym większe prawdopodobieństwo szpachli. Przy użyciu miernika grubości lakieru taki pomiar jest szybki i wygodny. Sonda umieszczona na przewodzie pozwoli dotrzeć w każde badane miejsce a funkcja HOLD sprawi, że zatrzymasz pomiar. Jak napisano wyżej, nie musisz się też znać na lakiernictwie czy blacharce samochodowej, miernik grubości lakieru pokaże pomiar w postaci wartości liczbowej, właściwego koloru i dźwięku.
Wynik pomiaru grubości lakieru może wyglądać następująco:
- krótki sygnał dźwiękowy + zielony kolor = oryginalny lakier (wartość liczbowa 0-170 mikrometrów)
- dwa krótki sygnały dźwiękowe + kolor pomarańczowy = podejrzenie dwóch warstw lakieru (170-350 mikrometrów)
- jeden długi sygnał dźwiękowy + kolor czerwony = podejrzenie szpachli (powyżej 350 mikrometrów)
Wyłączenie zamrażania wyniku (HOLD) i włączenie dźwięku spowoduje powielanie sygnału dźwiękowego. Pomiar może być zakłócony przez silne pola elektromagnetyczne (np. CB-radio).
Wykrywanie powierzchni
Miernik grubości lakieru jest wyposażony także w opcję automatycznej identyfikacji podłoża. Wystarczy dotknąć badanej powierzchni a pojawi się chemiczny symbol materiału. "Al" dla aluminium i "Fe" dla stali lub stali ocynkowanej.
Precyzyjny pomiar grubości lakieru
W prezentowanym mierniku lakieru sonda na przewodzie jest kulkowa a pomiar zostanie wykonany z wysoką rozdzielczością. Dokładność pomiaru wynosi aż 1 mikrometr. Kulowa sonda pozwoli także na pomiar krzywizn czy zaokrąglonych miejsc.
Kalibracja miernika grubości lakieru
Każde urządzenie, które dokonuje pomiaru należ kalibrować. Jeśli miernik grubości lakieru pokazuje serię ewidentnie złych pomiarów należy je skalibrować za pomocą dwóch płytek Fe i Al dostępnych w zestawie.
Dane techniczne
- automatyczna identyfikacja: stal, aluminium, stal ocynkowana
- zakres pomiarowy: stal, stal ocynkowana (0-5000 µm ), aluminium (0-2000 µm)
- rozdzielczość pomiaru: stal (0-500 µm) +/- 1 mikrometr, stal (500-2000 µm) +/- 10 µm, stal (2000+ µm) +/-100 µm, aluminium (0-500 µm) +/- 1 µm, aluminium (500-2000 µm) +/- 10 µm
- zasilanie: bateria AAA x 2
- kalibracja manualna
- sonda na przewodzie kulkowa
- wymiary bez sondy: 67x22x112 mm
- rozmiar wyświetlacza: 2,2"
- podświetlanie
- pomiar krzywizn
- funkcja HOLD
- latarka
Kompletacja
- miernik grubości lakieru z sondą na przewodzie
- baterie AAA x 2
- płytki kalibracyjne x 2
- pokrowiec
- instrukcja w języku polskim
Gwarancja 24 miesiące
Indeks: Nar000041
Moduł diagnostyczny OBD Eleven Zielony + licencja PRO
100 punktów kredytowych ZIELONY (Audi + BMW)
Indeks: Nar000043
Moduł diagnostyczny OBD Eleven Czerwony Ultimate
Wersja Ultimate - nieograniczony dostęp do kodowania Audi