Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy + wyświetlanie fabrycznych czujników + wizualizacja klimatyzacji na radiu Alpine (Alpine iLX-705D, iLX-F905D, iLX-F115D) + zachowanie informacji na wyświetlaczu między zegarami. Moduł przeznaczony do aut grupy VAG (Volkswagen, Skoda, Seat).
Interfejs do aut grupy VAG (Volkswagen, Skoda, Seat) z radiami MIB / MIB 2. Zapewniający przeniesienie danych z auta na radio Alpine (iLX-705D, iLX-F905D, iLX-F115D (sterowanie z kierownicy, wizualizacja czujników parkowania i/lub kamery cofania, zachowanie informacji na wyświetlaczu między zegarami).
Moduł pozwalający na uzyskanie np. fabrycznych czujników parkowania i klimatyzacji na niefabrycznym radiu Pioneer. Moduł do Volkswagena, Skody i Seata, roczniki do 2016 roku.
Moduł do VAGa pozwalający na zachowanie wizualizacji fabrycznych czujników parkowania czy klimatyzacji na niefabrycznym radiu Pioneer. Modele Volkswagena od 2016 roku.
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Pozwala także podłączyć niefabryczną kamerę cofania (złącze RCA). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Interfejs umożliwiający podłączenie niefabrycznej kamery cofania do fabrycznego radia w Mercedesie z radiem NTG 4,5. M.in. Mercedes W176, W246, W204, W212 i inne.
Moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do Mercedesa klasy A/B/E/CLA/CLS/S/C/V
Moduły do Toyot od 2018 roku
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
Kamera cofania + moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do A / B / C/ E / CLA / CLS / S / GLC / V klasy (ekrany 7/8,4/12,5").
Interfejs umożliwiający sterowanie z kierownicy wielofunkcyjnej niefabrycznym radiem.
Sterowanie radiem z kierownicy
Interfejs sterowania z kierownicy do Alfa Romeo Giulietta i Alfa Romeo MitoCTSAR004.2
Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TTCTSAD002.2 KW14612
Interfejs sterowania z kierownicy do BMW (E46, E39, E38, E53) i Mini (R50/R53, R52)CTSBM003.2AVC CT01927
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroena, Fiata Scudo, Toyoty ProAce z radiami RD4 / VDO / Siemens CTSCT003.2 AVC CT00196
Moduł sterujący radiem z kierownicy samochodu Citroen i Peugeot radio RD4 CTSCT003.2
Uniwersalny moduł sterowania z kierownicy UNI SWC.3. Przeznaczony do modeli z szyną CAN BUS oraz sterowania analogowego - rezystancyjnego.
Moduł sterowania z kierownicy dla aut ze sterowaniem analogowo - cyfrowym (CAN). Interfejs do dużej ilości aut. Regulacja przełącznikami DIP. Moduł do większej ilości aut niż SWC.3.
Interfejs sterowania nowym radiem z poziomu kierownicy do Fiata (Ducato, Doblo, 500, Punto), Opel Combo, Peugeot Bipper i inne CTSFA004.2
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiata (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano Cargo, Peugeot BoxerCTSFA019.2 ACV CT06631
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiat (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano, Peugeot Boxer. Moduł posiada też złącze RCA dzięki któremu podłączysz fabryczną kamerę cofania do niefabrycznego radia.CTSFA019.2 KW14577
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroena (Jumper, Relay), fiata Ducato, Opla Movano Cargo, Peugeota Boxera CTSFA016.2 KW14828
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Fiata Ducato 8 (od 2021 roku). Złącza ISO/miniISO + złącze 6 pin (telefon)CTSFA026.2ACV CT00888
Sterowanie radiem z kierownicy Ford C-Max S-Max Transit Mondeo z radiem 5000 CD/ 6000 CD / Visteon2 CTSFO002.2
Adapter sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy do Forda CTSFO003.2
Interfejs umożliwia podłączenie sterowania radiem z kierownicy, nie fabrycznego radia do Forda Transita, Transita Custom, Ecosport, Fiesta. CTSFO020.2
Interfejs SWC do Forda Transit , Transit Connect, Transit Custom do wersji z wyświetlaczem LCD oraz fabrycznymi czujnikami cofania CTSFO008.2
Interfejs sterowania z kierownicy do Forda CTSFO015.2
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hondy: CRV, Civic, Civic TourerCT01939 CTSHO006.2AVC
Interfejs starowania radiem z kierownicy do Hondy UFO. Konieczny jest dodatkowy przewód "moduł - radio" właściwy dla marki radia. Zobacz poniżej lub w dodatkowych akcesoriach.
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hondy Civic (UFO) 2005 - 2012 (modele bez nawigacji). Konieczny jest dodatkowy przewód moduł - radio (dobierany w zależności od niefabrycznego radia). CTSHO002.2 ACV
Interfejs sterujący radiem z kierownicy do Hyundai (m.in. ix35, Tucson) i Kia (m.in. Rio, Sportage, Cee'd)CTSHY005.2 KW14682
Interfejs do sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hyundai i40, ix35, Sonata, Tucson (wersje ze wzmacniaczem)CTSHY015.2 KW14569
Podróż samochodem to nie tylko przemieszczanie się z punktu A do punktu B. To także okazja do relaksu i zapewnienia sobie oraz pasażerom rozrywki na najwyższym poziomie. Dzięki naszym multimediom samochodowym możesz cieszyć się muzyką, filmami oraz dostępem do internetu, gdziekolwiek jesteś. Zapoznaj się z naszą ofertą i skorzystaj z niej!
W naszym sklepie znajdziesz szeroki wybór multimediów samochodowych, które spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców. Zakupisz u nas między innymi:
Radia samochodowe to klasyczne i nowoczesne modele, które umożliwiają słuchanie ulubionej muzyki, odbieranie wiadomości oraz korzystanie z funkcji, takich jak Bluetooth czy integracja z systemem Android.
Uniwersalne stacje multimedialne umożliwiają odtwarzanie muzyki, filmów, a także korzystanie z nawigacji GPS i aplikacji mobilnych. Wysokiej jakości głośniki samochodowe zapewnią natomiast doskonałe brzmienie i zwiększają komfort słuchania muzyki podczas jazdy.
Monitory samochodowe zagłówkowe są idealne dla pasażerów z tylnych siedzeń. Szczególnie dzieci, które mogą oglądać filmy i bajki w trakcie podróży. Adaptery i anteny to z kolei akcesoria niezbędne do podłączenia systemów audio-video oraz poprawienia jakości sygnału. To jednak tylko część wszystkich naszych multimediów samochodowych.
W naszym sklepie znajdziesz produkty renomowanych marek, takich jak Alpine, Focal, Kenwood czy Pioneer. Masz zatem pewność, że wybierasz sprzęt najwyższej jakości. Urządzenia sygnowane logo firm o ogromnej reputacji na całym świecie — także wśród audiofilów.
Nasz zespół ekspertów chętnie pomoże Ci w wyborze odpowiednich multimediów samochodowych oraz udzieli wszelkich niezbędnych informacji. Oferujemy wsparcie przy instalacji oraz konfiguracji zakupionych urządzeń. Dzięki temu proces montażu jest szybki i bezproblemowy. Zapraszamy do kontaktu oraz do skorzystania z naszej oferty!
Tak, wiele stacji multimedialnych jest łatwych w montażu i można je zainstalować samodzielnie. Jednak jeśli nie jesteś pewien swoich umiejętności, zawsze możesz skorzystać z pomocy profesjonalistów.
Większość naszych produktów jest uniwersalna i pasuje do wielu modeli samochodów. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym zespołem, który pomoże Ci dobrać odpowiedni sprzęt.
Monitory zagłówkowe to doskonały sprzęt dla rodzin z dziećmi. Zapewniają one rozrywkę podczas długich podróży. Czas spędzony w samochodzie staje się więc przyjemniejszy dla najmłodszych pasażerów.
Systemy car audio z funkcją Bluetooth pozwalają bezprzewodowo odtwarzać muzykę oraz odbierać połączenia bez konieczności trzymania telefonu w ręce. Maksymalizujesz wtedy komfort i bezpieczeństwo jazdy.