Przewód używany do sterowania radiem Pioneer z poziomu kierownicy
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Ten przewód jest konieczny jeśli podłączasz radio Pioneer i chcesz zachować sterowanie z kierownicy. Z jednej strony podłączasz przewód do modułu sterowania z kierownicy, z drugiej do radia Pioneer (wtyk jack 3,5mm).
Do przewodu konieczny jest moduł sterowania radiem z kierownicy.
Zobacz też radia Pioneer z naszej oferty.
Długość przewodu: ok. 80cm
Antena DAB+ Pioneer Alpine Android Auto / CarPlay przewodowy, ekran 6,8' pojemnościowy,
Bezprzewodowe Android Auto / CarPlay, 7" ekran, CD/DVD, SD, wejściowe HDMI, opcja DAB
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia CTSRN011 ACV 42srn011-0 CTSRN011
Moduł ACV 42a-1292-003 to analogowy interfejs sterowania z kierownicy dedykowany do wybranych modeli Suzuki — Swift, Vitara, SX4 S-Cross, Ignis, Jimny, Grand Vitara i Ertiga. Po wymianie fabrycznej stacji na niefabryczne radio pozwala zachować sterowanie radiem z przycisków na kierownicy. W zestawie znajdują się przejściówki USB i AUX, umożliwiające...
Moduł RP5-RN-101 to interfejs CAN dedykowany do wymiany fabrycznego radia na niefabryczną stację multimedialną w wybranych modelach Renault, Dacia i Łada z lat 2010–2021. Po podłączeniu zachowuje sterowanie radiem z przycisków na kierownicy — komunikacja odbywa się cyfrowo przez złącze 8-pin, co oznacza, że radio musi posiadać wejście 8-pin i obsługiwać...
Adapter sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy do Forda CTSFO003.2
Interfejs sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do: Dacia (np. Dokker, Duster), Fiat Talento, Mercedes Citan, Nissan (np. NV400), Opel (Movano, Vivaro), Renault (np. Captur, Master, Trafic)CTSRN009 ACV
Interfejs do sterowania radiem z kierownicy multimedialnej: Opel Antara, Astra, Corsa, Meriva, Signum, Tigra, Vectra, Zafira04- CTSVX002.2 KW14646
Przewód używany do sterowania radiem Pioneer z poziomu kierownicy
