Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Płytka instalacja (5,8cm) przy braku straty w jakości dźwięku. Średnica 165mm (woofer). Seria K2 ma membranę z włókna aramidowego (miękkie, precyzyjne tony średnie i wysokie). Zestaw odseparowany, moc 140W max., 70W RMS, impedancja 2 Ohm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Zestaw odseparowany, średnica 165mm (woofery). Moc max 200W, RMS 100W. Impedancja 4 Ohm. Głębokość 74mm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Głośniki 130mm, dwudrożne, zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Moc max. 120W, moc RMS 60W, pasmo przenoszenia 75Hz-28kHz. Zwrotnice w zestawie. Głośniki produkowane we Francji.
Zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Woofer: 165mm, max. moc 160W (80W RMS), impedancja 4 Ohm, technologia TMD. Tweeter: max. moc 150W (20W RMS), impedancja 4 Ohm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Kamera cofania w blendzie, do Mercedesa (GLC, GLE, V Klasa i inne)
Dedykowana kamera cofania do Mercedesa klasa C (W205), CLA (C117), E (W213) w uchwycie klapy bagażnika
Kamera cofania do Mercedes Sprinter i VW Crafter, dedykowana, w świetle STOP - bez wiercenia dziur w karoserii. Opcja statycznych linii parkowania. Regulowany obiektyw. System NTSC.
Kamera niemieckiej marki Ampire w kloszu lampy STOP z regulowanym obiektywem, doświetlaniem diodami IR, liniami parkingowymi, realny kąt widzenia ok. 112 stopni, systemie NTSC dedykowana do Sprintera (W906, W907, W910) i Craftera (do ok. 2017 roku).
Kamera cofania NOXON do dedykowanej podstawki
Kamera cofania PAL do dedykowanej podstawki
złącze przejściówka ISO do BMW KW50111
Kostka ISO - BMW od 2001
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka do Toyoty (Lexusa) od ok. 2005 roku.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka przeznaczona do aut grupy VAG od ok. 2005 roku.
Wiązka podłączeniowa do wzmacniacza Focal Impulse i dwóch subwooferów (iSUB Twin). Wiązka ze złączem ISO.
Przewody do zasilania wzmacniacza
Subwoofer + wzmacniacz napędzający także przednie głośniki (fabryczne) - wzmacniacz 2-kanałowy. Max. moc wzmacniacza: 2 x 110W (2 x 55W RMS). Subwoofer: moc max. 260W (130W RMS). Kontroler basu w zestawie.
Subwoofer aktywny (wzmacniacz + subwoofer) - moc max 260W, 130W RMS. Niewielkie rozmiary, możliwy montaż pod fotelem. Głośnik 8" (20cm). W zestawie jest też przewodowy kontroler basu.
Subwoofer dedykowany do Fiata Ducato i bliźniaków (Jumper, Boxer) umieszczany pod konsolą środkową poniżej uchwytu na kubki. Subwoofer 20 cm, moc szczytowa 250W (RMS 75W), pasmo przenoszenia 30Hz-200Hz, impedancja: 2 Ohm (dual).
Dedykowana para subwooferów do Mercedesa (montaż Plug&Play), m.in. Mercedes C klasa, E klasa, GLC, CLS, AMG. Średnica 200mm (8"), max moc 150W x 2, RMS 75W x 2, skuteczność 93,3dB, pasmo przenoszenia 35Hz-200Hz.
8" (200mm) subwoofer, max 250W (150W RMS), czułość 83dB, impedancja 4Ohm, kompaktowe wymiary (489x303,6mm - długość x szerokość, 108,6mm głębokość bez maskownicy, 124,8mm głębokość z maskownicą).
Para subwooferów pasywnych do montażu pod fotele. Moc: 2x200W (max), 2x100W RMS, czułość: 83dB, impedancja 2 Ohm, średnica cewki 20mm (3/4").
Przewód RCA (cinch) do car audio (podłączenie wzmacniacza). Przewód eliminuje niektóre zakłócenia instalacji + potrójne ekranowanie dla zakłóceń zewnętrznych. Optymalne budowa złącza RCA (efekt "sprężyny" na gniazdach). Długość: 5m, przewód podwójny (wtyk-wtyk).
Wzmacniacz do systemu audio w Fiacie Ducato (i autach bliźniaczych). Do montażu w schowku za uchwytem na kubki. Wzmacniacz zoptymalizowany do Fiata Ducato oraz do pracy z subwooferem i głośnikami Alpine. W zestawie pokrętło basów. Moc wyjściowa max. 150W, typ wzmacniacza: klasa AB, dwukanałowe wejście (suma do mono), wyjście poziomu głośników z opcją...
Zestaw do modernizacji nagłośnienia w Sprinterze III (także kamper), składający się ze wzmacniacza (6 kanałów, DSP, 550W) oraz subwoofera montowanego pod siedzenie pasażera (20 cm, 180W/60W RMS). Przeznaczony do pracy z radiami Alpine lub innymi niefabrycznymi ze złączami RCA.
Dedykowany 6-kanałowy wzmacniacz DSP z subwooferem do VW T6/T6.1. Podłączenie do oryginalnego radia w Volkswagenie. Subwoofer do ukrycia pod siedzeniem pasażera. Wzmacniacz: 550W DSP, subwoofer: 180W/60W RMS.
Wzmacniacz 6-kanałowy z procesorem dźwięku DSP (klasa D): 1120W (moc szczytowa). Subwoofer pod siedzenie pasażera: 180W (szczytowa), 60W (RMS). Zestaw pod radio fabryczne lub niefabryczne. Pasuje do: Ford Transit 7, Ford Transit 7 Custom, Ford Tourneo 7 Custom (modele od 2014 roku).
Wzmacniacz DSP (6-kanałowy) i subwoofer pod siedzenie pasażera do Volkswagena T6 i T6.1. Wzmacniacz DSP klasy D (moc RMS 120W/80W) - zaprojektowany do pracy z radiem fabrycznym i niefabrycznym. Subwoofer 20cm, RMS 60W.