Moduł świateł dziennych Ampio +12V

Moduł Ampio +12V - światła drogowe i dzienne w jednym

Wysokiej jakości moduł ATX, który umożliwia wykorzystanie świateł drogowych jako świateł dziennych. To swoiste "2w1" - żarówka "długich" zostaje zredukowana do mocy 25% i staje się tym samym "dzienną". Moduł Ampio jest polskim produktem, który posiada homologację i pozwana na wykorzystanie świateł drogowych pojazdu jako świateł dziennych (RL).

Jak to działa?
Moduł posiada elektroniczny przetwornik, który umożliwia regulację, w zależności od potrzeb, mocy świateł dziennych w zakresie 20% - 35% (domyślnie 25%). Praktycznie wygląda to tak że po uruchomieniu silnika pojazdu, załączane są światła drogowe z ograniczona mocą świecenia, co umożliwia im pracę jako światła dzienne. Po włączeniu świateł mijania lub postojowych, moduł przestaje sterować żarówkami świateł drogowych. Oczywiście, w każdej chwili, światła drogowe są dostępne dla kierowcy w 100% mocy. Moduł Ampio ATX, działa niejako równolegle do oryginalnej instalacji pojazdu.
Wersja modułu jest przeznaczona do pojazdów posiadających sterowanie napięciem dodatnim +12V, czyli do większości samochodów. Dla samochodów, w których światła są sterowane napięciem ujemnym (minusem) przeznaczony jest inny moduł ATX, także dostępny w sklepie Hadron - ZOBACZ TU (są to auta japońskie do ok. 2001 roku). 

Podsumowując: światła dzienne powinny włączyć się automatycznie o ile światła mijania są wyłączone a zapłon jest włączony (+ napięcie ładowania wzrośnie powyżej 13V). 

Zobacz logikę działania na podobnym module APN

Dlaczego warto zainstalować taki sterownik?
Przepisy nakazują aby w pojazdach podczas jazdy dziennej były włączone światła. Powoduje to:
- duży pobór prądu, ponieważ prócz świateł mijania świecą też żarówki postojowe, podświetlenia tablicy rejestracyjnej, podświetlenia tablicy rozdzielczej i zegarów.
- szybsze zużywanie się żarówek / żarników ksenonowych i odbłyśników
- większe zużycie paliwa.
Z pomocą przychodzi moduł Ampio, który wykorzystuje fabryczne światła drogowe do jazdy w dzień. Sterownik jest nowoczesny i niemal bezstratny. Dzięki niemu oszczędzasz prąd, żarówkę, paliwo.

Przestań dziurawić swoje auto
Dobrze wiesz że większość akcesoriów, które kupujesz do swojego samochodu, wymaga przykręcenia, przyklejenia czy innego trwałego montażu a więc ingerencji mechanicznej w poszycie pojazdu. W przypadku dodatkowych świateł dziennych to niestety konieczność. Często też dokładane lampy LED, nie wyglądają zbyt estetycznie i sprawiają wrażenie dokręconych bez gustu. Zastsuj moduł świateł dziennych Ampio nie wiercąc żadnej dodatkowej dziury i nie zmieniając oryginalnego wyglądu pojazdu.

Sprawdź inne moduły w naszym dziale Akcesoria oświetleniowe 

Programowalne funkcje:
- Włączanie świateł dziennych po określonym czasie
- Dźwiękowe potwierdzenie włączenia świateł dziennych
- Dźwiękowe potwierdzenie przepalonej żarówki
- Dźwiękowe potwierdzenie zwarcia
- Doświetlenie drogi do pojazdu (wyzwalane przez centralny zamek)
- Czas po jakim mają się włączyć światła dzienne (regulacja 1-99 sek.)
- Czas trwania doświetlania drogi do pojazdu (1-99 sek.)
- Natężenie świateł dziennych (20% - 35%)

Szereg bardzo wygodnych opcji
Moduł automatycznie wyłącza światła dzienne w momencie zapalenia świateł mijania. Oświetlenie dzienne domyślnie zapala się jedną sekundę po uruchomieniu silnika. Produkt wyposażony jest również w czujnik temperatury, który uchroni go przed uszkodzeniem (próg wynosi 80°C). 

Homologacja
Produkt Ampio uzyskał homologację i jest dopuszczony do użytkowania w pojazdach kategorii M, N, dlatego nie musisz obawiać się kontroli policyjnych 
Poniżej prezentujemy definicję tych kategorii wg prawa o ruchu drogowym:
1. Kategoria M: pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób mające co najmniej cztery koła, w tym:

• kategoria M1: pojazdy do przewozu osób, mające nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy;
• kategoria M2: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu osób, mające więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy i mające maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 5 t;
• kategoria M3: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu osób, mające więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 5 t.

2. Kategoria N: pojazdy samochodowe mające co najmniej cztery koła i zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków, w tym:

• kategoria N1: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 3,5 t;
• kategoria N2: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 3,5 t, ale nieprzekraczającą 12 t;
• kategoria N3: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 12 t.

W Hadron Live #23 mówiliśmy mi.in. o module świateł dziennych Ampio. Zobacz:
 

Wyczerpująca instrukcja
Ampio to polska firma, dlatego nie dziwi fakt, że instrukcja obsługi załączona do produktu jest naprawdę dobra. Producent nie tylko streścił podstawowe funkcje, ale też szczegółowo wyjaśnił to, co może sprawiać największy problem - programowanie modułu. Otrzymamy też bardzo czytelny schemat podłączeń z dokładnie rozpisanymi kolorami przewodów itp.

Gwarancja 24 miesiące (paragon)
Gwarancja 12 miesięcy (faktura)