Czujnik cofania Steelmate EBAT D2 Flush Mount

Czujnik cofania Steelmate EBAT D2 Flush Mount

Steelmate od lat jest cenioną marką na rynku czujników cofania i parkowania. Po te produkty sięgają naprawdę wymagający klienci. Przed Tobą nowy model czujnika cofania: EBAT D2, który potrafi uczyć się obrysu pojazdu, posiada aż trzy możliwości montażu odświeżonego wyświetlacza (który teraz jest niezależnym elementem od buzzera), a w tej wersji, sensory montowane są w bardzo dyskretny sposób, tzw. Flush Mount, dzięki czemu wyglądają jak fabryczny asystent parkowania! Przekonaj się sam, co oferuje ten model:


Standardowy zestaw z 4 czujnikami
W zestawie znajdują się 4 sensory, dzięki czemu możesz je symetrycznie rozlokować na całym tylnym zderzaku. Dzięki temu mogą nakładać się na siebie strefy alarmu i jeszcze dokładniej i szybciej reagować na przeszkody. Sensory możesz montować na wysokości od 45 do 65 cm , a zakres ich pracy jest bardzo szeroki i wynosi od 1,5 m do 30 cm. Steelmate posiada też oraz funkcję auto-testowania sensorów. 

                                                                       (czujniki parkowania - cofania - Lexus ls 300h)

Inteligentne sensory
Wiele samochodów wyposażonych jest w hak holowniczy lub koło zapasowe na klapie bagażnika, które dla najtańszych czujników cofania mogą okazać się problemem. Zdarzają się sytuację, kiedy po zamontowaniu tanich czujników cofania w zderzaku pojazdu, wyposażonego w takie akcesoria, dochodzi do błędu działania - sensory wykrywają je jako przeszkodę. W przypadku instalacji sensorów Steelmate EBAT D2 nie będziesz miał tego problemu, bowiem system potrafi nauczyć się obrysu Twojego pojazdu. Po zapamiętaniu go, sensory nie będą reagowały na wystające elementy auta, a jedynie na zbliżające się przeszkody. Czujniki na tył od Steelmate dostosują się do Twojego pojazdu!


Wyświetlacz zamontujesz gdzie chcesz
Monitor LED dołączony do zestawu, przeszedł lekki face lifting w stosunku do modeli M8 Steelmate'a. Nadal jednak charakteryzuje się, aż trzema możliwościami montażu. Możesz go umieścić klasycznie na desce rozdzielczej, podwiesić na podsufitce - nad przednią szybą lub zamontować w tyle pojazdu (także na podsufitce) i widzieć odczyt z ekranu, w lusterku wstecznym!



Żeby zmienić sposób wyświetlania trzeba np. spinaczem dłużej przytrzymać przycisk na wyświetlaczu. Potem szybkimi ruchami uzyskujesz różne tryby wyświetlania. 


                                                                                                      (czujniki cofania Mazda CX-5)

Te różne konfigurację są możliwe, dzięki funkcji odbicia wskazań numerycznych wyświetlacza, zarówno w pionie jak i jednocześnie w pionie i w poziomie. Do jego montażu, użyjesz taśmy dwustronnej (w komplecie) lub możesz skorzystać z otworów w obudowie i dołączonych śrubek.

Sprawdź też inne czujniki cofania w sklepie Hadron!

Buzzer oddzielnym elementem
Buzzer, wydający sygnały dźwiękowe, postanowiono tu oddzielić od wyświetlacza. Dzięki temu, gdy ekran zamontujesz z tyłu pojazdu (do obserwowania w lusterku), buzzer możesz umiejscowić np. z przodu - docenisz to rozwiązanie, gdy na tylnej kanapie będzie drzemało Twoje dziecko.

Dyskretny montaż Flush Mount
W nowych samochodach producenci bardzo często montują sensory w praktycznie nie widoczny sposób. Wielu klientów chciałoby mieć takie sensory w swoim aucie bez zmiany samochodu. Dotychczas alternatywą dla wystających czujników cofania i parkowania były nowe zestawy sensorów o AmerVox, jednak ich montaż nie należy do najłatwiejszych.

W wypadku nowych Steelmatów montaż jest bardzo prosty! Wystarczy najpierw wywiercić otwór prowadzący, a następnie zastosować specjalne wiertło dołączone do zestawu. Dzięki specjalnemu wiertłu otrzymujemy otwór który zamaskuje sensor czujnika, gdzie płaszczyzna sensora będzie równać się z płaszczyzną zderzaka. 

Montaż czujników cofania w samochodzie
Ominiemy proces mechanicznego przeprowadzania przewodów, ograniczymy się do podłączenia elektrycznego czujników cofania. Żeby czujniki działały prawidłowo musisz podłączyć czarny przewód do masy, czerwony to  "+" biegu wstecznego. Zostaje jeszcze przewód biały (to "+" hamulca/świateł stop) i różowy ("+" po stacyjce).

Możliwość lakierowania
Chcesz, aby Twoje czujniki wyglądały jak drogi fabryczny zestaw? Dobierz barwę do koloru nadwozia swojego samochodu lub zderzaka i już możesz działać.

SPRAWDŹ też nasz artykuł o tym, jak polakierować czujniki cofania!

Hermetyczna budowa
Hermetyczne złącza, a także wysoka jakość zastosowanych przewodów, pozwalają na pracę systemu w praktycznie każdych warunkach. Są wodoodporne, pyłoszczelne i potrafią działać w skrajnych temperaturach: od -40 C do +85 C. 

Czujnik czy kamera ? Zobacz na co zwrócić uwagę przy wyborze kamery cofania

Czujnik cofania Steelmate EBAT D2. Zestaw 4-sensorowy (czujki Flush Mount). 
Najważniejsze cechy:

• 4-sensorowy system parkowania na tylny zderzak,
• sygnalizacja na wyświetlaczu LED i za pomocą buzzera,
• inteligentny sposób nauki obrysu pojazdu,
• szybki czas reakcji,
• funkcja samotestowania sensorów,
• technologia eliminująca przesyłanie fałszywych alarmów,
• wodoodporne złącza, zestaw przystosowany do pracy w każdych warunkach pogodowych (-40'C - +85'C),
• długość przewodu łączącego sensor z centralą: 2,3 m,
• długość przewodu łączącego wyświetlacz z centralą: 5,5 m,
• długość przewodu buzzera ok. 150 cm,
• zakres ostrzegania buzera: od 1,5 m do 30 cm,
• zakres wyświetlania odległości na ekranie: od 2,5 m do 30 cm,
• bardzo łatwy i szybki sposób montażu,
• kolor: czarny mat.

Kompletacja

Sklep motoryzacyjny Hadron w Warszawie oferuje następujący zestaw Steelmate EBAT D2 Flush Mount:

• 4x sensory Flush Mount,
• 1x Moduł sterowania,
• 1x wyświetlacz LED,
• 1x buzzer,
• Wiertło otwornica do sensorów FM 16mm
• Koszyki montażowe do sensorów,
• Taśma 3M do sensorów,
• Przewody podłączeniowe,
• Akcesoria montażowe,
• Instrukcja wiercenie otworów pod sensory Flush Mount,
• Instrukcja obsługi.