- Raty Comfino

Moduł sterowania radiem z kierownicy Renault Trafic Opel Vivaro CTSRN009
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Sterowanie radiem z kierownicy to przydatna funkcjonalność, której nie chcesz tracić przy wymianie radia na inne niż to, które miałeś fabrycznie. Niestety czasami sterowanie z kierownicy bywa niepotrzebnie tracone. A wystarczy zastosować odpowiedni moduł sterowania radiem z kierownicy.
Moduł pasuje do Renault Master oraz Renault Trafic z fabrycznym radiem. Wersja z trzema gniazdami w radiu 12pin oraz 8pin i 24pin.
Connects2 zastosujesz w następujących samochodach marki Renault:
Moduł sterowania z kierownicy do Renault jest kompatybilny z radiami Alpine, LG, Panasonic, Blaupunkt, JVC, Pioneer, Philips, Kenwood i inne.
Uwaga: moduł sterowania z kierownicy będzie wymagał dodatkowego przewodu moduł radio. Dobiera się go w zależności od posiadanego modelu radia lub stosuje się przewód uniwersalny -> zobacz je tu.
Zobacz co jeszcze mamy do Twojego Renault.
Sterowanie radiem niefabrycznym z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej (interfejs). Toyoty: Avensis, Corolla, RAV4, Yaris, Auris i inne. CTSTY001.2
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Renault (Clio, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic, Trafic)CTSRN003 ACV
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Citroena (Dispatch, Jumpy, Spacetourer), Opla (Vivaro, Zafira), Peugeota (Expert, Traveller), Toyota (ProAce, ProAce Verso). Auta bez fabrycznych czujników parkowania, z fabrycznym radiem 1 DIN. CTSTY012_2ACV CT07414
Interfejs umożliwiający sterowanie z kierownicy wielofunkcyjnej niefabrycznym radiem.
Interfejs sterowania radiem z poziomu wielofunkcyjnej kierownicy do Subaru Forester (2004-2007) CTSSU005.2
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV