Interfejs starowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do Nissana (m.in. Cube, Micra, Navara, Versa, Juke i inne).
CTSNS010.2 KW14896
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Przy wymianie fabrycznego radia w Nissanie, jeśli chcesz chcesz zachować opcję sterowania nowym radiem z kierownicy, to powinieneś zastosować moduł (interfejs) jak poniżej. Moduł ten pozwoli Ci m.in. na sterowanie głośnością, zmianę ścieżek, wybór źródła czy odbieranie/odrzucanie połączeń telefonicznych.
Prezentowany tu interfejs sterowania z kierownicy pasuje do:
- Nissan Cabstar 2014 - 2021
- Nissan Cube (Z12) 2009 - 2019 (z radiem Daewoo AGC-3220YF-F)
- Nissan Evalia 2013 - 2017
- Nissan Frontier 2009 - 2014 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan March 2010 - 2013
- Nissan Micra (K13) 2010 - 2013 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Navara (D40) 2005 - 2014 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan NV200 2013 - 2017 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Pathfinder (R52) 2013 - 2016
- Nissan Pulse 2010 - 2013
- Nissan Quest 2010 - 2017 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Sunny 2012 - 2019
- Nissan Titan 2004 - 2014 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Versa 2006 - 2011
- Nissan Versa - Note 2013 - 2017 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Sentra 2013 - 2016 (z radiem 1 DIN)
- Nissan Juke (F15) 2010 - 2019
- Nissan Xterra 2009 - 2016 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
Dla aut z przyciskami telefonu, należy zlokalizować fabryczny moduł Bluetooth (może być za schowkiem albo pod siedzeniem pasażera - w przypadku Nissana Versa jest po prawej stronie w bagażniku, pod dywanikiem). Po zlokalizowaniu modułu, wyciągasz wtyczkę 32 pin i podłączasz do wtyczki przejściówkę z zestawu z pętlami.
Uwaga: do prezentowanego tu modułu powinieneś dobrać przewód moduł - radio. Taki przewód dobiera się w zależności od marki niefabrycznego radia. Posiadamy takie przewody do stacji markowych (Alpine, Pioneer, Kenwood, Sony) jak i do stacji typowo chińskich gdzie sterowanie z kierownicy jest realizowane najczęściej za pomocą trzech przewodów (np. KEY1, KEY2, GND.
Zobacz te przewody moduł - radio
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Przewód moduł - radio do jednostek KenwoodKW14605
Interfejs sterowania z kierownicy do Mitsubishi (ASX, Lnacer, Outlander, Pajero i inne). CT01959
Uniwersalny moduł sterowania z kierownicy UNI SWC.3. Przeznaczony do modeli z szyną CAN BUS oraz sterowania analogowego - rezystancyjnego.
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Adapter sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Mercedesa Vito W447 2014 - 2021 (złącze Quadlock)CTSM11.2 KW14850
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiat (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano, Peugeot Boxer. Moduł posiada też złącze RCA dzięki któremu podłączysz fabryczną kamerę cofania do niefabrycznego radia.CTSFA019.2 KW14577
Interfejs starowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do Nissana (m.in. Cube, Micra, Navara, Versa, Juke i inne).
CTSNS010.2 KW14896
