Interfejs SWC do Forda Transit , Transit Connect, Transit Custom do wersji z wyświetlaczem LCD oraz fabrycznymi czujnikami cofania
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli wymieniasz radio w Fordzie i chcesz zachować opcje sterowania nowym radiem z kierownicy oraz nadal chcesz sterować komputerem pokładowym, to powinieneś zastosować ten moduł. Moduł sterowania z kierownicy do Forda pozwala też zachować dźwięk z fabrycznych czujników parkowania. Dzięki temu modułowi w Fordzie masz nadal dostęp np. do opcji przełączania utworów i zmiany poziomów głośności.
Interfejs sterowania z kierownicy pasuje do:
Ford B-Max 2012r ->
Ford Fiesta (JA8) 2012r - >
Ford C-Max (DXA) 2010r ->
Ford Focus (DYB) 2011 - 2018r
Ford Transit 2013 - 2018r (LCD)
Ford Transit Connect 2013 - 2021r (radia Visteon 500C, 6000CD, 6006CD)
Ford Transit Custom (FCC) 2012 - 2016r (radia Visteon, bez modeli z normą Euro 6)
Powyższe auta ze złączem 24-pin (porównaj ze zdjęciami w galerii) oraz 12-pin wtyczka do wyświetlacza (zdjęcia również w galerii), z odtwarzaczem CD pod wyświetlaczem. Przy podłączaniu należy zwrócić uwagę, żeby fabryczne złącze 12pin z wyświetlacza wpiąć do modułu z zestawu a wtyczkę 12pin z wiązki z zestawu do fabrycznego wyświetlacza. Auta z SYNC są nieobsługiwane.
Zachowanie opcji komputera fabrycznego w Fordzie
Dzięki temu modułowi w Fordzie masz też możliwość zmiany godziny i daty po wymianie radia. Żeby to zrobić należy:
1. Nacisnąć i przytrzymać na kierownicy przycisk asystenta głosowego (ikonka mówiącej twarzy) przez 2 sekundy, co włączy wyświetlacz. Pojedyncze przyciśnięcie tego przycisku włącza opcje menu.
2. Przyciskami głośniej/ciszej wybierasz opcje zegara. Przycisk ikonki asystenta potwierdza wybór.
3. Zmiana ustawień odbywa się przyciskami głośniej/ciszej, inne opcje przyciskami odbierania/odrzucania połączenia. Potwierdzenie ikonką asystenta.
4. W celu potwierdzenia zmian daty/godziny wciskasz raz ikonkę asystenta.
5. Opcja menu wyłączy się automatycznie po 15-20 sekundach
Uwaga: aby skompletować cały zestaw potrzebny do Twojego auta, potrzebujesz jeszcze przewodu moduł - radio. Ten przewód dobiera się w zależności od tego jakie masz niefabryczne radio. W ofercie posiadamy takie przewody do stacji markowych (Pioneer, Sony, Alpine, Kenwood) oraz do typowo chińskich odbiorników.
Zobacz przewody moduł radio
Dane techniczne
- moduł powinien dawać zasilanie po wrzuceniu wstecznego (przewód fioletowo-biały)
- głośnik do dźwięku czujników parkowania
- złącza RCA x 2 (AUX IN)
Kompletacja
- moduł sterowania radiem z kierownicy do Forda
- głośnik
- instrukcja
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia CTSRN011 ACV 42srn011-0
Sterowanie radiem z kierownicy do Renault Opla Nissana CTSRN007.2
Uniwersalny moduł sterowania z kierownicy UNI SWC.3. Przeznaczony do modeli z szyną CAN BUS oraz sterowania analogowego - rezystancyjnego.
Adapter pozwalający sterować niefabrycznym radiem z kierownicy Mitsubishi. Dla modeli z Rockford Fosgate.
Moduł sterowania z kierownicy dla aut ze sterowaniem analogowo - cyfrowym (CAN). Interfejs do dużej ilości aut. Regulacja przełącznikami DIP. Moduł do większej ilości aut niż SWC.3.
Interfejs do sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hyundai i40, ix35, Sonata, Tucson (wersje ze wzmacniaczem)CTSHY015.2 KW14569
Interfejs SWC do Forda Transit , Transit Connect, Transit Custom do wersji z wyświetlaczem LCD oraz fabrycznymi czujnikami cofania
