Interfejs starowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do Nissana (m.in. Cube, Micra, Navara, Versa, Juke i inne).
CTSNS010.2 KW14896
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Przy wymianie fabrycznego radia w Nissanie, jeśli chcesz chcesz zachować opcję sterowania nowym radiem z kierownicy, to powinieneś zastosować moduł (interfejs) jak poniżej. Moduł ten pozwoli Ci m.in. na sterowanie głośnością, zmianę ścieżek, wybór źródła czy odbieranie/odrzucanie połączeń telefonicznych.
Prezentowany tu interfejs sterowania z kierownicy pasuje do:
- Nissan Cabstar 2014 - 2021
- Nissan Cube (Z12) 2009 - 2019 (z radiem Daewoo AGC-3220YF-F)
- Nissan Evalia 2013 - 2017
- Nissan Frontier 2009 - 2014 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan March 2010 - 2013
- Nissan Micra (K13) 2010 - 2013 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Navara (D40) 2005 - 2014 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan NV200 2013 - 2017 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Pathfinder (R52) 2013 - 2016
- Nissan Pulse 2010 - 2013
- Nissan Quest 2010 - 2017 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Sunny 2012 - 2019
- Nissan Titan 2004 - 2014 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Versa 2006 - 2011
- Nissan Versa - Note 2013 - 2017 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
- Nissan Sentra 2013 - 2016 (z radiem 1 DIN)
- Nissan Juke (F15) 2010 - 2019
- Nissan Xterra 2009 - 2016 (z radiem Blaupunkt / Clarion)
Dla aut z przyciskami telefonu, należy zlokalizować fabryczny moduł Bluetooth (może być za schowkiem albo pod siedzeniem pasażera - w przypadku Nissana Versa jest po prawej stronie w bagażniku, pod dywanikiem). Po zlokalizowaniu modułu, wyciągasz wtyczkę 32 pin i podłączasz do wtyczki przejściówkę z zestawu z pętlami.
Uwaga: do prezentowanego tu modułu powinieneś dobrać przewód moduł - radio. Taki przewód dobiera się w zależności od marki niefabrycznego radia. Posiadamy takie przewody do stacji markowych (Alpine, Pioneer, Kenwood, Sony) jak i do stacji typowo chińskich gdzie sterowanie z kierownicy jest realizowane najczęściej za pomocą trzech przewodów (np. KEY1, KEY2, GND.
Zobacz te przewody moduł - radio
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Przewód moduł - radio do jednostek KenwoodKW14605
Adapter sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy do Forda CTSFO003.2
Adapter sterowania radiem z kierownicy CTSRN005.2 z VDO Update List
Moduł umożliwiający sterowanie nie fabrycznym radiem w autach Toyoty roczniki od 2011 r. Dla pojazdów z 28 - pinowym złączem sterowania z kierownicy. Connects CTSTY002.2
Pełny zestaw do instalacji radia do UFO
Interfejs sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do: Dacia (np. Dokker, Duster), Fiat Talento, Mercedes Citan, Nissan (np. NV400), Opel (Movano, Vivaro), Renault (np. Captur, Master, Trafic)CTSRN009 ACV
Interfejs sterowania z kierownicy do BMW (E46, E39, E38, E53) i Mini (R50/R53, R52)CTSBM003.2AVC CT01927
Interfejs starowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do Nissana (m.in. Cube, Micra, Navara, Versa, Juke i inne).
CTSNS010.2 KW14896
