Interfejs sterowania z kierownicy do Kia (Forte, Soul, Rio, Sportage, Picanto, Cee'd, Pro Cee'd, Optima, Sorento)
CTSKI004.2
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli wymieniasz radio fabryczne na niefabryczne, to zapewne stracisz opcję sterowania nowym radiem z kierownicy. Żeby sterować nowym radiem potrzebujesz modułu sterowania z kierownicy. Pozwoli on zachować te opcje, z których cieszyłeś się do tej pory.
Moduł pasuje do:
- Kia Forte 2012 - 2016
- Kia Soul 2012 - 2016
- Kia Rio (UB, 3 generacja) 2011 - 2016
- Kia Sportage (SL) 2010 - 2016
- Kia Picanto (TA, 2 generacja) 2011 - 2016
- Kia Cee'd (JD) 2012 - 2016
- Kia Pro Cee'd 2012 - 2016
- Kia Optima (TF, 3 generacja) 2012 - 2016
- Kia Sorento (XM, 2 generacja) 2013 - 2016
Moduł pasuje do powyższych aut z fabrycznym radiem Hyundai Mobis, modele aut bez fabrycznego wzmacniacza. Złącza 18 pin oraz 24 pin.
Przewód moduł - radio
Dodatkowo powinieneś nabyć przewód moduł - radio. Taki przewód dobiera się w zależności od posiadanego niefabrycznego radia. Posiadamy takie przewody do markowych jednostek jak Alpine, Pioneer, Kenwood i inne oraz do typowo chińskich stacji multimedialnych.
Zobacz przewody moduł - radio
Zobacz też jak podłączyć sterowanie z kierownicy w samochodzie
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Interfejs umożliwia podłączenie sterowania radiem z kierownicy, nie fabrycznego radia do Forda Transita, Transita Custom, Ecosport, Fiesta. CTSFO020.2
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Interfejs starowania radiem z kierownicy do Hondy UFO. Konieczny jest dodatkowy przewód "moduł - radio" właściwy dla marki radia. Zobacz poniżej lub w dodatkowych akcesoriach.
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiat (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano, Peugeot Boxer. Moduł posiada też złącze RCA dzięki któremu podłączysz fabryczną kamerę cofania do niefabrycznego radia.CTSFA019.2 KW14577
Interfejs sterowania nowym radiem z poziomu kierownicy do Fiata (Ducato, Doblo, 500, Punto), Opel Combo, Peugeot Bipper i inne CTSFA004.2
Interfejs sterowania z kierownicy do Kia (Forte, Soul, Rio, Sportage, Picanto, Cee'd, Pro Cee'd, Optima, Sorento)
CTSKI004.2
