Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Podwyższona rozdzielczość (AHD 720) dedykowana kamera cofania do VW Craftera i MANa TGE. Realny kąt widzenia ok. 120 stopni, opcja statycznych linii parkingowych. Jakość AHD. RVC22
montaż typu śruby
Montaż typu klik. Kamera cofania dedykowana do aut grupy VAG (np. Audi A4 B8, Skoda Octavia, Volkswagen Tiguan) w klamce uchwytu bagażnika. Wyjściowo kamera pracuje jako CVBS, po złączeniu zielonej zwory jako AHD 720p. Opcjonalne nakładanie statycznych linii parkowania (biała zwora rozwarta = linie parkowania).
Kamera w klamce bagażnika do aut grupy VAG. Kamera o podwyższonej jakości AHD (720 / 1080p). Kąt widzenia ok. 120 stopni. Opcja statycznych linii parkingowych. Opcja montażu do dedykowanych, dotykowych ekranów do Audi.
Kamera w klamce bagażnika do aut grupy VAG. Kamera o podwyższonej jakości AHD (720 / 1080p). Kąt widzenia ok. 120 stopni. Opcja statycznych linii parkingowych. Opcja montażu do dedykowanych, dotykowych ekranów do Audi.
Kamera cofania do Mercedes Sprinter i VW Crafter, dedykowana, w świetle STOP - bez wiercenia dziur w karoserii. Opcja statycznych linii parkowania. Regulowany obiektyw. System NTSC.
Kamera cofania Mercedes Sprinter / Mercedes Crafter
Kamera do Mercedes Sprinter (W906), Volkswagen Crafter 2006 - 2017. Jakość AHD / CVBS (zielona zwora). Opcja statycznych linii (biała zwora), Realny kąt widzenia: ok. 160 stopni. Regulowany obiektyw. Opcja pracy w CVBS NTSC (podłączenie pod fabryczne ekrany - wymaga dodatkowego modułu). Diody doświetlające IR. Opcja zachowania oryginalnego światła STOP...
Kamera cofania montowane w świetle STOP do Volkswagena T6 wersja z klapą. Po zakodowaniu współpracuje z fabryczną nawigacją VW. Maxicam RB 21VC NTSC
Kamera cofania NOXON do dedykowanej podstawki
Kamera cofania PAL do dedykowanej podstawki
Konwerter audio z wyjść głośnikowych na RCA (cinch)
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka do Toyoty (Lexusa) od ok. 2005 roku.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka przeznaczona do aut grupy VAG od ok. 2005 roku.
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Wiązka podłączeniowa do wzmacniacza Focal Impulse i dwóch subwooferów (iSUB Twin). Wiązka ze złączem ISO.
Przewody do zasilania wzmacniacza
Separator antenowy z DIN prosty na fakra.Separator antenowy ze złączem DIN na Fakra pozwoli na montaż uniwersalnego radia samochodowego do fabrycznej instalacji anetnowej pojazdu.
Separator antenowy głównie do aut grupy VAG (Volkswagen, Seat, Skoda, Audi)8559/D
Separator antenowy do auto grupy Volkswagen
Separator antenowy Fakra female / Fakra. Do Audi, Citroen, Seat, Skoda, VW.
Mały subwoofer aktywny (220x190x76,9mm), ale o potężnej mocy 200W w RMS. W zestawie pilot zdalnego sterowania subwooferem.
Subwoofer + wzmacniacz napędzający także przednie głośniki (fabryczne) - wzmacniacz 2-kanałowy. Max. moc wzmacniacza: 2 x 110W (2 x 55W RMS). Subwoofer: moc max. 260W (130W RMS). Kontroler basu w zestawie.
Subwoofer aktywny (wzmacniacz + subwoofer) - moc max 260W, 130W RMS. Niewielkie rozmiary, możliwy montaż pod fotelem. Głośnik 8" (20cm). W zestawie jest też przewodowy kontroler basu.
Subwoofer dedykowany zamiast fabrycznego pod fotelem. Moc max. 180W, moc RMS 90W. Czułość 86 dB, impedancja 4 Ohm (do BMW z podstawową wersją nagłośnienia lub/i wzmacniaczem 4 Ohm).
Dedykowany głośnik niskotonowy (subwoofer) do Fiata Ducato III (od 2022 roku). Montowany w konsolę środkową pod uchwyt na kubki (do montażu jest wymagany oryginalny uchwyt na kubek). Subwoofer: 20cm (podwójna cewka 2+2 Ohm). Moc szczytowa: 250W, moc RMS 75W. Pasmo przenoszenia: 30Hz - 200Hz.
Dedykowana para subwooferów do Mercedesa (montaż Plug&Play), m.in. Mercedes C klasa, E klasa, GLC, CLS, AMG. Średnica 200mm (8"), max moc 150W x 2, RMS 75W x 2, skuteczność 93,3dB, pasmo przenoszenia 35Hz-200Hz.
8" (200mm) subwoofer, max 250W (150W RMS), czułość 83dB, impedancja 4Ohm, kompaktowe wymiary (489x303,6mm - długość x szerokość, 108,6mm głębokość bez maskownicy, 124,8mm głębokość z maskownicą).
Para subwooferów pasywnych do montażu pod fotele. Moc: 2x200W (max), 2x100W RMS, czułość: 83dB, impedancja 2 Ohm, średnica cewki 20mm (3/4").
Przewód RCA (cinch) do car audio (podłączenie wzmacniacza). Przewód eliminuje niektóre zakłócenia instalacji + potrójne ekranowanie dla zakłóceń zewnętrznych. Optymalne budowa złącza RCA (efekt "sprężyny" na gniazdach). Długość: 5m, przewód podwójny (wtyk-wtyk).
Wzmacniacz anteny samochodowej (DIN/DIN)
Samochodowy wzmacniacz antenowy