Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
Uchwyt montażowy do rejestratorów 70mai A200, A500, A500S, A510, Lite 2,
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay oraz Mirror Link do Audi z radiem MMI 3G. Do Audi A4, A5, Q5. Możemy także zainstalować ten moduł w Twoim Audi.
M.in. mapy Google, Waze, Yanosik, AutoMapa i inne do Citroena (C3, C4 Cactus / Picasso, C5, DS4, DS5) i Peugeota (208, 308, 408, 508, 2008, 30008) z radiem SMEG (roczniki 2014 - 2016). Nie tracisz nic z ustawień fabrycznych radia.
Interfejs bezprzewodowego Android Auto i CarPlay do Lexusa IS (2009 - 2012), Lexusa GX (2009 - 2013), Toyoty Land Cruiser LC200 (2009 - 2011). Auta z rynku EU / Azja.
Interfejs bezprzewodowego Android Auto i CarPlay do Lexusa IS (2009 - 2012), Lexusa GX (2009 - 2013), Toyoty Land Cruiser LC200 (2009 - 2011). Auta z rynku USA.
Interfejs bezprzewodowego Android Auto i CarPlay do Lexusa IS (2005 - 2008), Lexusa LS (2005 - 2008) oraz Toyoty Land Cruiser LC200 (2007 - 2008).
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay do Lexusa (sterowanie typu KNOB) - m.in. mapy Google w Lexusie. Modele auta od 2014 - 2017.
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay do Lexusa (2014-2017) ze sterowaniem typu Mouse i PAD.
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay do Mercedesa (Mercedesy klasa A, B, C, E, CLA, CLS, GLS, GLE, GLC)
Moduł bezprzewodowego Android Auto i CarPlay do Toyoty Land Cruiser LC200 (roczniki 2016 - 2021).
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay do Mercedesa (m.in. A klasa, CLA, GLA, GLC, S klasa), Maybach, Aston Martin (2015 - 2018) z radiem NTG 5.0 / 5.1 / 5.2IT3-NTG53 lata gwarancji
Android Auto i CarPlay do Audi bez MMI
Audi Q3 (2014-18), Audi A1 (2013-18) z radiem RMC - wersje bez nawigacji. Moduł umożliwiający bezprzewodowe korzystanie z Android Auto i CarPlay oraz opcji Mirror (klonowanie ekranu).
Moduł do Android Auto i CarPlay (działa bezprzewodowo z większością telefonów) do Audi A6 C6 z MMI 3G.
Moduł bezprzewodowego Android Auto / CarPlay (m.in. mapy Google) np. do A6 C7 (z radiem RMC) - poza Q3
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay (m.in. mapy Google) do BMW oraz MINI Cooper z systemem NBT EVO (Evolution) - modele od ok. 2017 roku
Moduł Android Auto i CarPlay do Citroena / Peugeota z radiem SMEG / SMEG +
Android Auto i CarPlay do Infiniti Q50 i Q60 (obie opcje mogą działać bezprzewodowo)
Moduł do bezprzewodowego Android Auto i CarPlay do Jeep (Cherokee, Grand Cherokee), Dodge (Durango, Charger, Challenger, SRT), Chrysler (200, 300), RAM (1500 - 5500) 2015 - 2018. Radia 8" uConnect. 3 lata gwarancji. ITZ-JGC
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay (więc m.in. mapy Google) do Jeep Compass, Cherokee, Commander, Grand Cherokee
Moduł Android Auto i CarPlay do Lexusa (sterowanie KNOB). Modele od 2014 do 2017 roku.
Działanie bezprzewodowe. Mercedesy klasa A, B, C, E, CLA, CLS, GLS, GLE, GLC
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay do Porsche (m.in. 911, Macan, Cayman, Panamera). Modele z radiem PCM 3.1.
Volvo S60, Volvo XC60, Volvo V40, Volvo V60, Volvo XC70 i inne (opcja bezprzewodowego Android Auto i CarPlay i Mirror Link). Radia Volvo z nawigacją Sensus (ikona globusa na kokpicie).
Pełny, otwarty Android (Android 13) oraz bezprzewodowe Android Auto i CarPlay. Urządzenie pozwala na zainstalowanie karty SIM i opcję routera w samochodzie.
Moduł Bluetooth Audi A4, A5, Q5
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Bluetooth do Audi Q5 Audi Q7 z MMI 3G
Wersja Ultimate - nieograniczony dostęp do kodowania Audi
OBD Eleven NIEBIESKI PRO (Audi + BMW) + roczna licencja PRO. Aplikacja Android oraz iOS.
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy + wyświetlanie fabrycznych czujników + wizualizacja klimatyzacji na radiu Alpine (Alpine iLX-705D, iLX-F905D, iLX-F115D) + zachowanie informacji na wyświetlaczu między zegarami. Moduł przeznaczony do aut grupy VAG (Volkswagen, Skoda, Seat).
Interfejs do aut grupy VAG (Volkswagen, Skoda, Seat) z radiami MIB / MIB 2. Zapewniający przeniesienie danych z auta na radio Alpine (iLX-705D, iLX-F905D, iLX-F115D (sterowanie z kierownicy, wizualizacja czujników parkowania i/lub kamery cofania, zachowanie informacji na wyświetlaczu między zegarami).
Moduł do kamery cofania do Peugeot (m.in. Partner), Citroen (m.in. Berlingo, Cactus, C4, Jumpy), DS 3, DS 7, Opel (m.in. Crossland), Toyota ProAce. Auta od ok. 2017 roku do ok. 2023, z radiem NAC / RCC. Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC.
Moduł do kamery cofania do Jeepa (Compass, Wrangler, Cherokee), Fiata (500, Tipo, Ducato, Doblo), Alfy Romeo (Giullia, Stelvio, Giulietta, MiTo). Modele od ok. 2015, z radiem uConnect (złącze 52 pin). Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC.
Moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do Mercedesa klasy A/B/E/CLA/CLS/S/C/V
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji niezintegrowanej (gdzie ekran i radio są osobnymi elementami).
