Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer 150 stopni kąt widzenia. Montaż zamiast fabrycznej lampy 3 światła STOP. Maxicam CA1003 NTSC
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Dedykowana kamera cofania z mikrofonem CA1003 w lampie STOP. Realny kąt widzenia ok 150 stopni.
To elektroniczne oko i ucho kierowcy pasuje do:
Citroen Jumper II 2006r -
Fiat Ducato III 2006r -
Peugeot Boxer II 2006r -
Opel Movano 2022r -
Kamera cofania z wbudowanym mikrofonem CA1003 to już nie tylko głucha kamera. Dzięki wbudowanemu mikrofonowi, kierowca, podczas cofania, może również słyszeć co dzieje się za samochodem. Dźwięk z za samochodu, może być istotną informacją, zwłaszcza w nowoczesnych, bardzo dobrze wygłuszonych szoferkach pojazdów dostawczych. Należy jedynie pamiętać aby sygnał z mikrofonu podłączyć pod chociaż minimalny wzmacniacz. Do tego celu można wykorzystać głośniki z wbudowanym już wzmacniaczem.
Kamera cofania i wbudowane diody (IR) doświetlające Kamera cofania do Citroena Jumpera, Fiata Ducato, Peugeota Boxera, ma wbudowane diody podczerwone. Wraz z czujnikiem światła, stanowią dobre uzupełnienie funkcjonalności w ciężkich warunkach oświetleniowych.
Koniecznie zobacz film prezentujący działanie kamery cofania
Regulacja konta pochylenia kamery O ile lampę stopu montuje się na sztywno, bez możliwości regulacji, o tyle sama kamera umożliwia ustawienie kąta nachylenia. To dobre rozwiązanie które pozwoli dostosować widok z kamery do indywidualnych preferencji każdego kierowcy. Kamera może patrzeć bardziej w tył lub bardziej w dół.
Realny kąt widzenia kamery cofania Wydrukować na pudełku można wszystko. My zbadaliśmy realny kąt widzenia tej kamery cofania i wedle naszych pomiarów wynosi on ok. 150 stopni, co oznacza, że jest to kamera cofania do Jumpera, Boxera, Ducato z największym kątem widzenia wśród innych kamer do tych aut z naszej oferty i na rynku.
Poniżej ta kamera cofania zamontowana w Peugeot Boxer
Zwora funkcji podziałki Ta dedykowana kamera cofania, może wyświetlać, lub nie, linie parkingowe. Można o tym zdecydować za pomocą zwory: - założona to brak linii podziałki odległości - zdjęta to linie odległości wyświetlają się
Podłączenie kamery cofania Montaż takiej kamery jest stosunkowo prosty i nie wymaga przeróbek. Podłączona do lampy wstecznego biegu, będzie się automatycznie załączała podczas cofania. Wyjście wideo z ponad 6 metrowego przewodu, jest realizowane za pomocą typowego złącza cinch (RCA_. Montaż tej kamery cofania jest bez inwazyjny dla poszycia auta co zapewne docenią właściciele nowych aut, które posiadają gwarancje dealerską. Nie tracisz też funkcji światła STOP w Citroenie, Fiacie czy Peugeocie ponieważ poza kamerę cofania diody spełniają też funkcje światła STOP. Koniecznie zobaczdział z monitorami LCD, oraz czujnikami cofania
Dane techniczne:
systemTV: NTSC
rozdzielczość: 976 x 592
liczba linii: 960 TVL
przetwornik: 1/3" kolor Super CMOS
deklarowany kąt widzenia producent : 170 stopni
realny kąt widzenia : ok. 150 stopni !
podziałka odległości: TAK włącz lub wyłącz
regulowany obiektyw w 2 pozycjach
diody doświetlające IR TAK
minimalne oświetlenie: 0,1 lux
wodoszczelność: IP68
długość przewodu video "cincz": 10m
zasilanie: 12V
Kompletacja: - Kamera cofania do Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer CA1003 w lampie STOP - Przewód 4pin o długości 10m - Przejściówka 4 pin na RCA "cincz" x 2 i zasilanie - Przewód zasilający kamerę cofania - Przewód do zasilania światła STOP - Beczka RCA męskie/męskie - Elementy montażowe (podkładki, motylki) - Instrukcja montażu i obsługi w języku Polskim
Citroen Berlingo III, Peugeot Partner II, Opel Combo E , Toyota ProAce City kamera cofania bez podziałki odległości oraz z otworem na spryskiwacz. Ledowe światło stop nie wymaga podłączenia sztucznego obciążenia (dla aut z systemem kontroli spalonej żarówki). BR-RVC29
Toyota ProAce City, Opel Combo E, Citroen Berlingo III, Peugeot Partner II kamera cofania z możliwością wł/wył podziałki odległości oraz z otworem na spryskiwacz. Światło stop wykorzystuje fabryczna żarówkę wiec nie wymaga sztucznego obciążenia jak ma to miejsce w wersji ledowej. Maxicam RB 29VC System NTSC
Kamera cofania do Citroena Jumper, Peugeota Expert, Fiat Scudo, Opel Zafira, Toyota Proace (Po 2016 roku). Kamera dedykowana w lampę STOP. Opcja statycznych linii parkingowych. Realny kąt widzenia ok. 100 stopni. Brak opcji regulacji obiektywu. System NTSC. Opcja podłączenia pod fabryczne radio.
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
