Sterowanie radiem niefabrycznym z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej (interfejs). Toyoty: Avensis, Corolla, RAV4, Yaris, Auris i inne.
CTSTY001.2
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli chcesz zachować sterowanie niefabrycznym radiem w Toyocie, to w większości przypadków powinieneś zaopatrzyć się w moduł starowania radiem z poziomu kierownicy. Moduł taki podłącza się z jednej strony do instalacji Toyoty, z drugiej do niefabrycznego radia samochodowego. Moduł umożliwia np. regulację głośności, odbieranie/odrzucanie połączeń telefonicznych bez konieczności sięgania do radia.
Moduł pasuje do:
Toyota Avensis (T250) 2001 - 2009
Toyota Corolla (E120/E140) 2001 - 2009
Toyota RAV4 (XA20/XA30) 2001 - 2007
Toyota Yaris (XP90) 2001 - 2014
Toyota Fortuner 2005 - 2011
Toyota Rush 2006 - 2011
Toyota FJ-Cruiser 2001 - 2007
Toyota Auris (E15J) 2003 - 2009
Toyota Hilux 2012 - 2020
Toyota 4Runner 2002 - 2009
Toyota Avanza 2003 - 2011
Toyota Estima 2006 - 2016
Toyota Innova 2006 - 2015
Toyota Landcruiser 2003 - 2010
Toyota Matrix 2003 - 2014
Toyota Prado 2003 - 2009
Toyota Previa 2006 - 2019
Toyota Prius 2009 - 2015
Toyota Vios 2003 - 2007
Lexus GX-Series GX 470 (Ameryka) 2003 - 2009
Toyota Verso AR20 2011 - 2018
Auta z klasycznym złączem Toyoty (złącza 10pin - zasilanie, 6pin - głośniki, 20pin - sterowanie)
Uwaga: do modułu należy dobrać przewód moduł - radio w zależności od niefabrycznego radia. Posiadamy takie przewody do jednostek markowych (Alpine, Pioneer, Sony) jak też do jednostek typowo chińskich (przewód uniwersalny).
Zobacz te przewody moduł - radio
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Interfejs starowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do Nissana (m.in. Cube, Micra, Navara, Versa, Juke i inne). CTSNS010.2 KW14896
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy + wyświetlanie fabrycznych czujników + wizualizacja klimatyzacji na radiu Alpine (Alpine iLX-705D, iLX-F905D, iLX-F115D) + zachowanie informacji na wyświetlaczu między zegarami. Moduł przeznaczony do aut grupy VAG (Volkswagen, Skoda, Seat).
Sterowanie radiem z kierownicy
Interfejs umożliwiający sterowanie z kierownicy wielofunkcyjnej niefabrycznym radiem.
Sterowanie radiem niefabrycznym z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej (interfejs). Toyoty: Avensis, Corolla, RAV4, Yaris, Auris i inne.
CTSTY001.2
