Sterowanie z kierownicy do Subaru Outback IV i V. Wersje bez wzmacniacza Harman Kardon (złącza 10 pin, 6 pin, 28 pin).
CTSSU007.2
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli chcesz w Subaru Outback wymienić radio na niefabryczne i zachować funkcjonalność sterowania z kierownicy, to potrzebujesz prezentowanego tu modułu. Moduł umożliwia m.in. regulacje głośności, zmianę ścieżek audio, zmianę źródła audio oraz odbieranie/odrzucanie połączeń telefonicznych z poziomu kierownicy multimedialnej. Moduł podaje też zasilanie do ewentualnego podłączenia kamery cofania (przewód fioletowo-biały).
Moduł sterowania z kierownicy pasuje do:
- Subaru Outback IV (BM/BR) 04/2013 - 03/2015
- Subaru Outback V (BS) 03/2015 - 02/2018
Powyższe auta bez systemu (wzmacniacza) Harman Kardon. Fabryczne złącza 10pin, 6pin, 28pin.
UWAGA: do modułu należy dokupić dodatkowy przewód moduł - radio. Dobiera się go w zależności od tego jakie masz niefabryczne radio. Mamy takie przewody do jednostek markowych (Alpine, Pioneer, Sony itd.) oraz typowo chińskich gdzie sterowanie z kierownicy oparte jest na trzech przewodach (zobacz film).
Zobacz też przewody moduł - radio
Kompletacja
moduł sterowania radiem z kierownicy do Subaru Outback wraz z wiązką
instrukcja
Producent
Connects2 Ltd.
Unit 4, The Details Complex, Wednesbury
West Midlands, WS10 7XB
United Kingdom
e-mail: sales@connects2.com
telefon: +44 (0) 121 557 8626
Podmiot odpowiedzialny
KAWU J.Kotus, A. Woźniak Sp. Jawna
Duńska 1
Łódź
kawu@kawu.pl
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Interfejs starowania radiem z kierownicy do Hondy UFO. Konieczny jest dodatkowy przewód "moduł - radio" właściwy dla marki radia. Zobacz poniżej lub w dodatkowych akcesoriach.
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroena, Fiata Scudo, Toyoty ProAce z radiami RD4 / VDO / Siemens CTSCT003.2 AVC CT00196
Pełny zestaw do instalacji radia do UFO
Przewód moduł - radio do modułów sterowania z kierownicy ACV (wtyk 4 pin na wtyk jack)
Moduł sterowania radiem z kierownicy do Mercedesa (m.in. W169, W203, W906, W639) oraz Smarta ForFour. Fabryczne radia: Audio 20, Audio 50, NTG 2,5 (przy NTG2,5 Sat Nav nie ma regulacji zegara). ACV CT01954
Hiworld PAF1.20 (GB) (buzzer) to interfejs CAN-Bus dedykowany do samochodów grupy PSA — Peugeot, Citroën i DS — który pozwala zachować sterowanie dokładanym, niefabrycznym radiem z przycisków na kierownicy. Moduł przesyła komendy cyfrowo przez magistralę CAN (szynę danych pojazdu), dlatego nowe radio musi obsługiwać protokół Hiworld w swoich ustawieniach...
Sterowanie z kierownicy do Subaru Outback IV i V. Wersje bez wzmacniacza Harman Kardon (złącza 10 pin, 6 pin, 28 pin).
CTSSU007.2
