Interfejs sterowania z kierownicy do Citroena (Jumper, Relay), fiata Ducato, Opla Movano Cargo, Peugeota Boxera
CTSFA016.2 KW14828
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Wymiana radia w samochodzie wiąże się z ryzykiem utraty opcji sterowania nowym radiem (niefabrycznym) radiem z kierownicy multimedialnej. Żeby zachować takie sterowanie radiem, stosuje się moduły (interfejsy) sterowania radiem z kierownicy. Podłącza się je z jednej strony do instalacja auta (ISO / mini ISO) z drugiej do niefabrycznego radia (tu potrzebne jest dodatkowe złącze właściwe niefabrycznej jednostce).
Ten moduł pasuje do:
- Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2022
- Citroen Relay (250) 05/2014 - 2022
- Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021
- Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 2022
- Peugeot Boxer (Y) 09/2014 - 2022
Uwaga: przed zakupem sugerujemy sprawdzić złącza od strony samochodu (czy kostki odpowiadają przedstawionym na zdjęciach - ISO / mini ISO). Jeśli przyciski na kierownicy są pomylone, należy zamienić miejscami przewody zielony / niebieski przewód w złączu modułu).
Dodatkowy przewód moduł - radio
W zależności od marki niefabrycznego radia, należy też dobrać przewód pod to radio. Mamy takie przewody do jednostek markowych (jak Alpine, Sony, Pioneera, Kenwood) jak i stacji typowo chińskich gdzie sterowanie z kierownicy realizowane jest najczęściej przez trzy przewody KEY (Key 1, Key 2, GND).
Zobacz te przewody moduł - radio
Producent
Connects2 Ltd.
Unit 4, The Details Complex, Wednesbury
West Midlands, WS10 7XB
United Kingdom
e-mail: sales@connects2.com
telefon: +44 (0) 121 557 8626
Podmiot odpowiedzialny
KAWU J.Kotus, A. Woźniak Sp. Jawna
Duńska 1
Łódź
kawu@kawu.pl
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Przewód używany do sterowania radiem Pioneer z poziomu kierownicy
Przewód moduł - radio do jednostek KenwoodKW14605
Moduł ACV 42a-1292-003 to analogowy interfejs sterowania z kierownicy dedykowany do wybranych modeli Suzuki — Swift, Vitara, SX4 S-Cross, Ignis, Jimny, Grand Vitara i Ertiga. Po wymianie fabrycznej stacji na niefabryczne radio pozwala zachować sterowanie radiem z przycisków na kierownicy. W zestawie znajdują się przejściówki USB i AUX, umożliwiające...
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy + wyświetlanie fabrycznych czujników + wizualizacja klimatyzacji na radiu Alpine (Alpine iLX-705D, iLX-F905D, iLX-F115D) + zachowanie informacji na wyświetlaczu między zegarami. Moduł przeznaczony do aut grupy VAG (Volkswagen, Skoda, Seat).
Do Iveco Daily 2019 - 2023, przewód do komunikacji LIN-BUS. Przewód wymaga dodatkowego (osobnego) przewodu moduł - radio dobieranego w zależności od radia niefabrycznego (zobacz)CT10349
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Moduł CAN Raise RZ-FT02 z wiązką do niefabrycznego radia Android w Toyocie Auris / Corolla: sterowanie z kierownicy, sygnały ACC, podświetlenia i biegu wstecznego. Zgodność zależy od rocznika i wersji auta. Zadzwoń lub napisz, a potwierdzimy dopasowanie.
Sterowanie radiem z kierownicy do Renault Opla Nissana CTSRN007.2
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroena (Jumper, Relay), fiata Ducato, Opla Movano Cargo, Peugeota Boxera
CTSFA016.2 KW14828
