Kamera samochodowa DDpai MOLA N3 GPS

Wideorejestrator DDpai Mola N3

Wyczyny niektórych kierowców sprawiają, że inni użytkownicy drogi coraz częściej wyposażają swój samochód w kamerę (wideorejestrator). Rejestrator pomaga nagrać wydarzenia na drodze a w sytuacjach spornych materiał wideo może być pomocny przy rozstrzyganiu o winie/niewinności kierowcy. Jeśli tego jest mało, wideorejestrator może posłużyć jako dodatkowa ochrona w trybie parkingowym nagrywając sprawcę kolizji na postoju. 

Sprawdź nasz test tej kamery wraz z porównaniem do modelu Mola A2

Zobacz też surowe przykłady nagrań DDpai Mola N3

Co jest na pokładzie rejestratora?
Za jakość obrazu odpowiada tu procesor Hisilicon (od Huawei) i przetwornik obrazu 5 Mpx CMOS. W efekcie otrzymujesz obraz w jakości 2K (ultra HD), czyli 1600p. Obiektyw to 1.8 (więc dość jasny) z deklarowanym kątem widzenia na poziomie 140 stopni (co z kolei zapewnia dobre ogarniecie przestrzeni przed autem). 

Opcje montażu
Zdecydowana większość z Was będzie używała tego rejestratora jako kamerę montowaną (przyklejaną) do szyby i rejestrującą to, co dzieje się przed pojazdem. Niemniej można też rejestrator Mola N3 zamontować na kokpicie oraz jako kamerę do wnętrza samochodu, co upodabnia ją do rejestratorów taksówkowych jak np. GS65H lub VanTrue N4. 

Kontrola rejestratora z aplikacji
DDpai Mola N3 nie posiada ekranu, więc całość ustawień znajduje się w dedykowanej aplikacji (Android, iOS) DDpai. Z jej poziomu kontrolujesz ustawiania kamery oraz masz podgląd na żywo. Masz też dostęp do nagranego materiału, który możesz ściągnąć do pamięci telefonu jeśli zachodzi taka potrzeba. 

Wspomaganie kierowcy
Należy sobie to otwarcie powiedzieć: głównym zadaniem kamery jest nagrywanie. Tyle. Reszta umiejętności rejestratora to tylko opcje dodatkowe i nie można dla nich kupować DVRa. Tak właśnie jest ze wspomaganiem kierowcy, czyli systemem ADAS. Taki system jest obecny w kamerach Viofo czy Alpine i nie jest to najmocniejsza strona kamer. Podobnie będzie w DDpai Mola N3. Mamy tu potrójny system wspomagania: ostrzeżenie przed przechodzącymi ludźmi, ostrzeżenie o odjeżdżającym aucie z przodu, ostrzeżenie przy przekroczeniu linii. 

Tryb parkingowy w widorejestratorze
Nie tylko w czasie drogi wideorejestrator może być pomocny. Tryb parkingowy to umiejętność nagrywania szkód parkingowych przez wideorejestrator. W trybie parkingowym materiał nagrywany jest w jakości 1fps co zaoszczędza miejsce na karcie pamięci. Wystarczy zapewnić kamerze zasilanie w trybie parkingowym a rejestrator będzie pomocą przy nagraniu szkody parkingowej. 

Kamera z GPS
Obecność modułu GPS na pokładzie wideorejestratora DDpai Mola N3 sprawia, że na materiał wideo mogą być nałożone dane geolokalizacyjne (położenie, prędkość). Taka umiejętność może (nie musi) być przydatna w ewentualnym postępowaniu sądowym jakie może się toczyć przy określaniu winy sprawcy wypadku czy kolizji drogowej. 

WDR i kamera samochodowa
Lepsza jakość nagrań zapewniona jest także przed WDR, czyli umiejętność właściwego balansu obszarów naświetlonych i niedoświetlonych. Dzięki temu obraz wideo z DDpai Mola N3 jest właściwie doświetlony, ostry i nie występują rozpiętości tonalne między obszarami jasnymi i ciemnymi (np. jak przy wyjeździe z ciemnego parkingu na światło). 

Czujnik przeciążeń a zabezpieczenie plików
Wideorejestrator nagrywa w trybie ciągłym tzn. nadpisuje stare nagrania nowymi. Jednak w przypadku kolizji nagranie takie zostaje zabezpieczony i zapisane w osobnym folderze tak, aby nie uległo ono nadpisaniu. 

Dane techniczne

• procesor Huawei Hisilicon
• przetwornik obrazu CMOS 5 Mpx
• rozdzielczość wideo 2560x1600 px przy 30 fps
• kodek H.265
• obiektyw szklany, 6 soczewek
• deklarowany kąt widzenia 140 stopni
• przysłona F/1,8
• G-Sensor
• WiFi 2,4 GHz
• obsługa kart do 128 GB
• dedykowana aplikacja (Android, iOS) DDpai
• ADAS
• WDR

Dane techniczne

• wideorejestrator DDpai Mola N3
• uchwyt klejony na szybę
• wtyk do zapalniczki (USB x 2; 1A, 2,1A)
• łopatka do poważenia plastiku
• taśmy montażowe
• przewód USB - microUSB ok. 3,5 m