Kamera na przód, 2K (2560x1440px) przy 30 fps z HDR (to pomaga w odczycie tablic rejestracyjnych w nocy)
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Kompaktowa, dyskretna kamera samochodowa na przód z przyzwoitymi parametrami nagrywania (2K) z HDR, modułem GPS i WiFi, który umożliwia kontrolę z poziomu aplikacji. Do tego opcja trybu parkingowego oraz sterowanie głosowe i pilot sterowania w zestawie jako ciekawe dodatki do klasycznych funkcji wideorejestratora. Taka jest w skrócie kamera Vantrue E1 (dłuższa wersja nazwy to "Vantrue Element 1").
Zobacz nasze omówienie tej kamery, wraz z przeglądem menu i nagraniami testowymi dzień/noc
Jakość nagrań z Vantrue E1
Na straży jakości nagrań stoi tu przetwornik od SONY, który wraz z innymi komponentami natywnie pozwala osiągnąć jakość 2K (2560x1440px) przy 30 klatkach na sekundę. Takie jest jest wyjściowe ustawienie kamery i ono pozwala korzystać z opcji HDR. Jest to umiejętność kamery samochodowej gdzie urządzenie robi 3 ujęcia tego samego kadru i nakłada je na siebie, aby poprawić ekspozycję. Używanie takiego trybu łatwo poznać na nagraniach jak to pokazaliśmy wyżej ponieważ jest taki efekt rozmazania obrazu (całkiem normalny skoro kamera robi 3 zdjęcia obiektu w ruchu). Ostatecznie HDR sprawia, że łatwiej jest odczytać tablice rejestracyjne, szczególnie w warunkach nocnych.
Vantrue E1 z GPS i WiFi
Moduł GPS w Vantrue E1 pozwala Ci na zapis danych geolokalizacyjnych natomiast WiFi na łączność kamery z aplikacją Vantrue na telefonie.
Z poziomu aplikacji będziesz mógł np. mieć podgląd na żywo obrazu z kamery, zmieniać ustawienia kamery czy ściągać nagrania z kamery do pamięci telefonu.
Tryb parkingowy w Vantrue E1
Kamera samochodowa to nie tylko urządzenia nagrywające materiał podczas jazdy, ale także umożliwiające zastosowanie na parkingu. Służy do tego tzw. tryb parkingowy. W Vantrue E1 masz do dyspozycji następujące opcje:
* detekcja kolizji - kamera trwa w uśpieniu i wybudza ją uderzenie w auto
* detekcja ruchu - kamera cały czas nagrywa rejestrując ruch
* Low Bitrate - kamera nagrywa cały czas, ale z obniżoną jakością materiału wideo
* Time Lapse - nagrywanie poklatkowe, czyli nagrywanie z pominięciem klatek (nagranie finalnie wygląda jak przyspieszony film)
Żeby zapewnić zasilanie kamerze i zabezpieczyć akumulator przed rozładowaniem należy zastosować adapter trybu parkingowego podłączany najczęściej w bezpieczniki auta.
Sterowanie głosowe kamerą oraz z pilota
Jeśli chodzi o pilota znajdującego się w zestawie, to służy on do ręcznego zabezpieczania nagrań oraz kontroli mikrofonu w Vantrue E1. Jeżli zaś chodzi o sterowanie głosowe, to można kamerze kazać zrobić zdjęcie, rozpocząć lub zakończyć nagrywanie audio czy wideo. Komendy należy wydawać w języku angielskim. Menu (poza sterowaniem głosowym) jest oczywiście w języku polskim.
Montaż Vantrue E1
W najprostszej wersji naklejasz aktywny uchwyt na przednią szybę i do tego uchwytu wpinasz kamerę Vantrue E1. Zasilanie bierzesz z przewodu do gniazda zapalniczki ze złączem USB-C. Do pionowych szyb kamera się nie nadaje, ale można ją postawić na kokpicie i odwrócić obraz jak pokazano wyżej na filmie prezentującym Vantrue E1.
Dane techniczne
przetwornik obrazu: Sony IMX 335
wyjściowa rozdzielczość: 2K 2560x1440px przy 30 fps z HDR
przesłona F/1,55
deklarowany kąt widzenia: 160 stopni
realny (zmierzony) kąt widzenia: ok. 100 stopni
sterowanie głosowe
tryb parkingowy
GPS
WiFi
aktywny uchwyt
opcjonalny filtr CPL
złącze zasilania USB typ C
obsługa kart do 512 GB
aktualizacja oprogramowania - kliknij tu
Kompletacja
kamera Vantrue E1
aktywny uchwyt z GPS
bezprzewodowy przycisk
przewód do gniazda zapalniczki ze złączem USB typ C (kątowe)
przewód USB / USB C
łopatka montażowa
elementy montażowe (taśma 3M, elektrostatyczna)
instrukcja
Karta pamięci sandisk 64 GB Extreme
Adapter VP03 do trybu parkingowego obsługiwane kamery VanTrue E1 E2 E3 N2S N2X N4 T3 X4S
Karta pamięci 64GB / 130 MB-MC64K
70 mai Lite 2 (D10), to następca modeli Lite. Udoskonalono podzespoły a przede wszystkim rozbudowano tryb parkingowy (timelapse, detekcja wstrząsów). Rozdzielczość Full HD, ekran + aplikacja na telefon.
Nagrywanie 4K przy 60 fps. Przetwornik Sony Starvis 2. HDR. Opcja nagrywania na dysk zewnętrzny SSD. Opcja wyprowadzenia wygnału przez złącze micro HDMI. Komendy głosowe, rozbudowany tryb parkingowy, opcja połączenia z telefonem (WiFi, aplikacja w języku polskim). GPS.
Kamera samochodowa na przód
Zestaw: kamera samochodowa (jakość nagrań 4K - 3840x2160p), adapter do trybu parkingowego (UP02) oraz karta pamięci 128GB. Dobry pomysł na prezent dla mężczyzny.
Wideorejestrator na przód z dobrą optyką
Wideorejestrator na przód (4K 3840x2160p prz 30 fps). Najlepszy obecnie na rynku przetwornik Sony Starvis 2 i HDR, co ogromnie zwiększa szansę na odczytanie tablic rejestracyjnych szczególnie wieczorem / w nocy. GPS, WiFi. Rozbudowany tryb parkingowy (detekcja ruchu/wstrząsu, timelapse, low bitrate). Filtr polaryzacyjny w zestawie.
Kamera na przód, 2K (2560x1440px) przy 30 fps z HDR (to pomaga w odczycie tablic rejestracyjnych w nocy)
