Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Interfejs sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do: Dacia (np. Dokker, Duster), Fiat Talento, Mercedes Citan, Nissan (np. NV400), Opel (Movano, Vivaro), Renault (np. Captur, Master, Trafic)CTSRN009 ACV
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia CTSRN011 ACV 42srn011-0
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Wiązka do podłączenia wzmacniacza Focal Impulse 4.320 do fabrycznego radia w BMW.
Wiązka do podłączenia wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia w Mercedesie (E Klasa, S Klasa, C Klasa).
Przewód do podłączenia np. wzmacniacza Focal lub suwoofera aktywnego iSUB Active w Toyocie (złącze 10pin na ISO). Model V2 - nowsze modele Toyoty.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka do Toyoty (Lexusa) od ok. 2005 roku.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka przeznaczona do aut grupy VAG od ok. 2005 roku.
Ramka radia 2 DIN do Alfy Romeo Giulietta 2010 - 2013r
Ramka radia 2 DIN do Audi A3 (2003-2012), kolor czarny
Ramka do radia 2 DIN do Chryslera, Dodge, Jeep, Lancia, Mitsubishi, VW. Kolor czarny. CT04021
Citroen Boxer, Fiat Ducato, Peugeote Boxer 2011 -2015 r. - kolor czarny (błysk).
Ramka radia 2DIN/1DIN do Forda
2 din Mitsubishi ASX 2014 - 2019r
Ramka do radia 2 DIN do aut Nissan Primastar, Opel Vivaro, Renault Traffic
Ramka montażowa do stacji multimedialnej/ radia 2DIN do Subaru Impreza po 2008, kolor czarny. Metra 95-8902
Ramka montażowa do stacji multimedialnej/radia 2DIN do Suzuki Grand Vitara po 2005, kolor czarny. Świetne spasowanie!
Toyoty Auris II 2012-2015r ramka 2 din niemieckiej marki ACV 381300-24
Ramka z uchwytem montażowym niemieckiej marki ACV, umożliwiająca wymianę fabrycznego radia w autach z grupy Volkswagena na jednostkę uniwersalną 2 din producentów takich jak Alpine, Blaupunkt, GMS, JVC, SONY, Kenwood, Pioneer i inne. Kolor obudowy to czarny mat.
Ramka z uchwytami umożliwiająca montaż radia 2 DIN w Volkswagenie T5 Multivan, Touareg nie wymaga montażu dodatkowej ramki ozdobnej wokół radia. Kolor czarny mat. Niemiecki producent ACV 381320-27-2. CT02545
Ramka radia 1 DIN do Volkswagena (Touareg, T5), kolor czarnyCT04747
Radio 2DIN z Android Auto (przewodowo) i CarPlay (przewodowo)
Radio 2 DIN z bezprzewodowym Android Auto i CarPlay oraz opcją Mirror. Ekran 6,8" (1024x600px), opcja DAB+. Zmniejszony wymiar montażowy z tyłu, co ułatwia instalację. Język polski w menu.
Radio 2 DIN z ekranem 6,8", bezprzewodowym Android Auto i CarPlay + klonowanie ekranu (Mirror Link). Opcja radia DAB+, 3 wyjścia RCA (2,5V) - przód/tył/sub. Cyfrowy procesor dźwięku, 13-pasmowy korektor. Krótki korpus ułatwiający instalację (75mm).
Radio 2 DIN z bezprzewodowym Android Auto i CarPlay. Fizyczne przyciski, port USB C, micro HDMI, opcja Mirror (Android), opcja DAB/DAB+, ekran 7" WVGA, krótki korpus (85mm) ułatwiający montaż
Radio 2 DIN z 10 calowym ekranem dotykowym HD i potencjometrem (gałką). Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay. 4 wejścia na kamery. Opcja radia DAB+. Wejście HDMI.
Subwoofer + wzmacniacz napędzający także przednie głośniki (fabryczne) - wzmacniacz 2-kanałowy. Max. moc wzmacniacza: 2 x 110W (2 x 55W RMS). Subwoofer: moc max. 260W (130W RMS). Kontroler basu w zestawie.
Subwoofer aktywny (wzmacniacz + subwoofer) - moc max 260W, 130W RMS. Niewielkie rozmiary, możliwy montaż pod fotelem. Głośnik 8" (20cm). W zestawie jest też przewodowy kontroler basu.
Subwoofer dedykowany zamiast fabrycznego pod fotelem. Moc max. 180W, moc RMS 90W. Czułość 86 dB, impedancja 4 Ohm (do BMW z podstawową wersją nagłośnienia lub/i wzmacniaczem 4 Ohm).
8" (200mm) subwoofer, max 250W (150W RMS), czułość 83dB, impedancja 4Ohm, kompaktowe wymiary (489x303,6mm - długość x szerokość, 108,6mm głębokość bez maskownicy, 124,8mm głębokość z maskownicą).
Para subwooferów pasywnych do montażu pod fotele. Moc: 2x200W (max), 2x100W RMS, czułość: 83dB, impedancja 2 Ohm, średnica cewki 20mm (3/4").
Przewód RCA (cinch) do car audio (podłączenie wzmacniacza). Przewód eliminuje niektóre zakłócenia instalacji + potrójne ekranowanie dla zakłóceń zewnętrznych. Optymalne budowa złącza RCA (efekt "sprężyny" na gniazdach). Długość: 5m, przewód podwójny (wtyk-wtyk).
Kompaktowy wzmacniacz cyfrowy (klasa D, 2/3/4 kanały), 4x55W RMS (przy 4 Ohm), 4x80W RMS (przy 2 Ohm), 2x160W (przy 4 Ohm zmostkowany). Częściowa opcja Plug&Play (do wykorzystania pod fabryczne radio potrzebne będą odpowiednie przejściówki do auta takich jak BMW, Nissan, Ford, Renault, Toyota, Volkswagen, Mercedes).
Pełny zestaw do montażu radia (ramka, kostki podłączeniowe) do Hondy Civic (UFO)
Zestaw instalacyjny: przód zasilający (ok.5m), masa (1m), przewód głośnikowy (10m), przewód "remote" (5m), przewód RCA (wtyk prosty x 2, wtyk kątowy x 2 - 5m), bezpiecznik 60A itd.