Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Kamera cofania i najazdu (zwory)
Kamera na tył lub na przód samochodu, wpuszczana w gzyms nad tablicą rejestracyjną. Opcja nakładania linii statycznych parkingowych. Realny kąt widzenia ok. 140 stopni
Podwieszana kamera cofania/najazdu
Element mocujący do sensorów parkowania typu Flush Mount (czyli na gładko ze zderzakiem)
Monitor do kamery cofania 4,3" rozkładany BVI 011368
Monitor 4,3" w nakładce na wsteczne lusterko
Monitor LCD 4,3" do kamery cofania
Lusterko z monitorem do kamery cofania 5"
Monitor w lusterku 7 cali, PAL/NTSC, 480x234 piksele RGB (QVGA), AV1, AV2 (dedykowane do DVD/VCD, do kamery cofania), automatyczne przełączanie na obraz z kamery cofania, specjalne soczewki z antyrefleksyjną powłoką i szerokim kątem widzenia 45 stopni
Przedłużenie przewodu sensorów Steelmate (2,5m)
Sensor Steelmate błysk
sensor do czujników cofania steelmate
Sensor z zestawu czujników cofania Steelmate - montowany na gładko ze zderzakiem (Flush Mount) oraz z opcją regulacji wysunięcia sensora
Sensor zamienny Steelmate / Keteec
Steelmate D2 wyświetlacz
Kamera w uchwycie (klamce) bagażnika, wyświetlana na fabrycznym ekranie MIB2 w Audi A4 B9 (linie skrętne).
4 kamery o podwyższonej rozdzielczości AHD (przód, tył, boki) + dotykowy monitor 10" z opcją rejestrowania trasy. Zestaw przeznaczony głównie do ciężarówek, autobusów lub maszyn rolniczych czy budowlanych.Kamery boczne rozpoznają ruch a system ostrzega kierowcę jeśli w martwym polu znajdzie się poruszający się obiekt. System kontroli głosowej.
Dwie kamery AHD (przód + tył) wraz z monitorem 7 cali. Zestaw może pracować jako rejestrator. Dyskretne małe kamery typu Truck przeznaczone głównie do ciężarówek, busów, maszyn. Kamera tylna może być kamerą cofania. Monitor nie jest dotykowy, ale ma opcję podziału obrazu na dwie połowy.