Kamera cofania do Peugeota Partnera II oraz Citroena Berlingo z miejscem na spryskiwacz. Bez podziałki odległości. Miejsce na fabryczną żarówkę (nie wymaga sztucznego obciążenia w autach z systemem kontroli spalonej żarówki).
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Nasza kamera cofania ma klika podstawowych zalet. Przede wszystkim jest to kamera dedykowana, co sprawia, że pasuje idealnie w miejsce trzeciego światła STOP. Nie tracisz przy tym samego światła. Nie ma też problemu z błędem spalonej żarówki ponieważ nasza kamera cofania ma miejsce na oryginalną żarówkę. Jest też miejsce na spryskiwacz.
Ta kamera cofania pasuje do:
Wymiary obudowy poniżej (zdjęcie jest poglądowe)
Montaż kamery cofania w Berlingo i Partnerze
Mechanicznie wyjmujesz trzecie światło STOP i zastępujesz je naszym z kamerą cofania. Żeby nie utracić funkcji światła STOP przepinasz wtyczkę 2pin. Dodatkowo można przepiąć fabryczną żarówkę w gniazdo obok. To ważne ponieważ LEDy w naszej osłonie pobierają mniej prądu od klasycznej żarówki, więc jeśli auto ma system kontroli żarówki, to może wyrzucać błąd żarówki.
Poniżej obraz z tej kamery cofania na fabrycznym radiu NAC w Toyocie ProAce City (konieczny dodatkowy moduł NAC)
Następnie przeciągasz przewód przez długość auta i z przodu znajdujesz zasilanie dla kamery cofania (napięcie, które pojawia się po wrzuceniu wstecznego). Można też iść inną drogą i dokupić dodatkowy przewód RCA i podpiąć zasilanie kamerze z tyłu, z żarówki cofania. Kamerę cofania można podłączyć do niefabrycznego radia lub dodatkowego monitora.
Zobacz też niefabryczne radia lub monitory do kamer cofania
Poniżej ta kamera podłączona do fabrycznego radia NAC w Peugeocie Partnerze (2023) za pomocą modułu kamery cofania
Podłączenie kamery 
Dane techniczne
- sensor 1/3 CMOS
- system obrazu NTSC
- deklarowany kąt widzenia producenta 170 stopni
- zmierzony kąt widzenia ok. 100 stopni
- rozdzielczość 700 linii
- diody doświetlania IR NIE
- podziałka odległości NIE
- wodoszczelność IP69K
- minimalne oświetlenie: 0 lux
- brak regulacji obiektywu
- kamera wykorzystuje fabryczną żarówkę stop (brak błędu żarówki jak przy LEDowy oświetleniu)
- materiał wykonania: plastik
- zasilanie 12V
Kompletacja
kamera cofania do Citroena Berlingo, Peugeota Partnera
przewód 4pin 10m
redukcja 4pin na RCA i zasilanie
beczka RCA
elementy montażowe
Monitor 4,3" w nakładce na wsteczne lusterko
Antena DAB+ Pioneer Alpine Android Auto / CarPlay przewodowy, ekran 6,8' pojemnościowy,
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
Citroen Jumper Fiat Ducato Peugeot Boxer 100 stopni kąt widzenia. Montaż zamiast fabrycznej lampy 3 światła STOP. JW-106 PAL
Kamera w świetle STOP o podwyższonej jakości AHD (1080 / 720p), opcją statycznych linii parkingowych. Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Opcja regulowania obiektywu. WMP0869
Kamera do Ducato, Boxer, Jumper
Toyota ProAce City, Opel Combo E, Citroen Berlingo III, Peugeot Partner II kamera cofania z możliwością wł/wył podziałki odległości oraz z otworem na spryskiwacz. Światło stop wykorzystuje fabryczna żarówkę wiec nie wymaga sztucznego obciążenia jak ma to miejsce w wersji ledowej. Maxicam RB 29VC System NTSC
Kamera cofania do Citroena Jumper, Peugeota Expert, Fiat Scudo, Opel Zafira, Toyota Proace (Po 2016 roku). Kamera dedykowana w lampę STOP. Opcja statycznych linii parkingowych. Realny kąt widzenia ok. 100 stopni. Brak opcji regulacji obiektywu. System NTSC. Opcja podłączenia pod fabryczne radio.
Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer 150 stopni kąt widzenia. Montaż zamiast fabrycznej lampy 3 światła STOP. Maxicam CA1003 NTSC
Kamera cofania do Peugeota Partnera II oraz Citroena Berlingo z miejscem na spryskiwacz. Bez podziałki odległości. Miejsce na fabryczną żarówkę (nie wymaga sztucznego obciążenia w autach z systemem kontroli spalonej żarówki).
