Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TT
CTSAD002.2 KW14612
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Wymiana radia w Audi pociąga za sobą niebezpieczeństwo utraty opcji sterowania nowym radiem z poziomu multimedialnej kierownicy. Żeby temu zapobiec stosuje się moduł (interfejs) sterowania z kierownicy. Zatem dzięki temu urządzeniu nadal będziesz mógł np. sterować głośnością czy odbieraniem telefonów z poziomu kierownicy.
Moduł pasuje do:
- Audi A1 (8X) 07/2010 - 04/2018 (auta z radiem Chorus i monochromatycznym wyświetlaczem)
- Audi A3 (8P) 05/2003 - 04/2005
- Audi A3 (8P) 10/2004 - 04/2013
- Audi A4 B6 (8E) 11/2000 - 10/2005
- Audi A4 B7 (8E) 11/2004 - 02/2009
- Audi A6 (C5/B4) 05/2001 - 03/2006 (auta z radiem RNS-E Sat Nav)
- Audi Q3 (8U) 10/2011 - 11/2014 (auta z radiem Chorus i monochromatycznym wyświetlaczem)
- Audi Q3 (8U) 02/2015 - 06/2018 (auta z radiem Chorus i monochromatycznym wyświetlaczem)
- Audi R8 (42) 04/2007 - 05/2015
- Audi TT (8J) 09/2006 - 04/2010
- Audi TT (8J) 08/2010 - 04/2014
Powyższe auta ze złączem 40pin (Quadlock). Złącza RCA przy module do OE systemu wzmacniacza systemu BOSE (FR, FL, RR, RL), Przewód niebieski (remote input) służy do uruchomienia wzmacniacza. Przewód fioletowo-biały może podawać zasilanie po wrzuceniu biegu wstecznego (bardzo przydatne w autach VAG przy podłączaniu kamery cofania).
Uwaga: do prezentowanego modułu sterowania z kierownicy należy dokupić przewód moduł - radio. Taki przewód dobiera się w zależności od marki radia niefabrycznego. Posiadamy takie przewody do jednostek markowych (Alpine, Pioneer, Sony, Kenwood) jak i do stacji typowo chińskich gdzie sterowanie z kierownicy odbywa się najczęściej przy użyciu trzech przewodów (KEY 1, 2, GND).
Zobacz te przewody moduł - radio
Kompletacja
- moduł sterowania radiem z kierownicy do Audi wraz z okablowaniem
- instrukcja w Załącznikach powyżej
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Przewód moduł - radio do jednostek KenwoodKW14605
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Adapter sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Mercedesa Vito W447 2014 - 2021 (złącze Quadlock)CTSM11.2 KW14850
Interfejs starowania radiem z kierownicy do Hondy UFO. Konieczny jest dodatkowy przewód "moduł - radio" właściwy dla marki radia. Zobacz poniżej lub w dodatkowych akcesoriach.
Interfejs SWC do Forda Transit , Transit Connect, Transit Custom do wersji z wyświetlaczem LCD oraz fabrycznymi czujnikami cofania CTSFO008.2
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Citroena (Dispatch, Jumpy, Spacetourer), Opla (Vivaro, Zafira), Peugeota (Expert, Traveller), Toyota (ProAce, ProAce Verso). Auta bez fabrycznych czujników parkowania, z fabrycznym radiem 1 DIN. CTSTY012_2ACV CT07414
Uniwersalny moduł sterowania z kierownicy UNI SWC.3. Przeznaczony do modeli z szyną CAN BUS oraz sterowania analogowego - rezystancyjnego.
Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TT
CTSAD002.2 KW14612
