Interfejs sterujący radiem z kierownicy do Hyundai (m.in. ix35, Tucson) i Kia (m.in. Rio, Sportage, Cee'd)
CTSHY005.2 KW14682
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli wymieniasz radio w Hyundaiu na niefabryczne i chcesz zachować opcje sterowania nowym radiem z kierownicy, to potrzebujesz tego modułu. Moduł pozwala na obsługę połączeń telefonicznych z kierownicy (odbieranie/odrzucanie) oraz przewijanie utworów czy też aktywowanie Asystenta Google bądź Siri (wszystko zależy od tego jakie przyciski masz na kierownicy).
Prezentowany moduł pasuje do:
Hyundai Azera 2011 - 2017
Hyundai Elantra 2011 - 2015
Hyundai i10 (2. generacja) 2014 - 2019
Hyundai i40 (VF) 2011 - 2019
Hyundai i45 2009 - 2014
Hyundai i800 2007 - 2021
Hyundai ix20 (JC) 2010 ->
Hyundai ix35 (LM) 2010 - 2015
Hyundai ix 45 2013 - 2018
Hyundai H1 (2. generacja) 2010>
Hyundai Santa Fe (DM) 2013 - 2018
Hyundai Sonata (YF, 6. generacja) 2009 - 2014
Hyundai Tucson 2010 - 2015
Powyższe modele ze złączem 24pin i 18pin. Dotyczy modeli bez fabrycznego wzmacniacza oraz bez nawigacji SAT NAV. W przypadku aut od 2017 roku może być potrzebne zasilanie ACC.
Ten moduł można też stosować do aut marki Kia (jako zamiennik dla modułu CTSKI004.2). Moduł pasuje zatem także do następujących modeli:
Kia Forte 2012 - 2016
Kia Soul 2012 - 2016
Kia Rio (UB, 3. generacja) 2011 - 2016
Kia Sportage (SL) 2010 - 2016
Kia Picanto (TA, 2. generacja) 2011 - 2016
Kia Cee'd (JD) 2012 - 2016
Kia Pro - Cee'd 2012 - 2016
Kia Optima (TF, 3. generacja) 2012 - 2016
Kia Sorento (XM, 2. generacja) 2013 - 2016
Powyższe modele ze złączem 24pin i 18pin (białe złącza) - auta z radiem Hyundai Mobis. Modele bez fabrycznego wzmacniacza oraz bez nawigacji.
Dodatkowy przewód moduł - radio
Do prezentowanego tu modułu należy dobrać przewód moduł - radio. Dobiera się go na podstawie tego jakie masz niefabryczne radio. Posiadamy takie przewody dla markowych stacji (Alpine, Sony, Pioneer itd.) oraz dla stacji typowo chińskich.
Zobacz te przewody
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Przewód używany do sterowania radiem Pioneer z poziomu kierownicy
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Citroena (Dispatch, Jumpy, Spacetourer), Opla (Vivaro, Zafira), Peugeota (Expert, Traveller), Toyota (ProAce, ProAce Verso). Auta bez fabrycznych czujników parkowania, z fabrycznym radiem 1 DIN. CTSTY012_2ACV CT07414
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Fiata Ducato 8 (od 2021 roku). Złącza ISO/miniISO + złącze 6 pin (telefon)CTSFA026.2ACV CT00888
Interfejs sterowania z kierownicy do Forda CTSFO015.2
Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TTCTSAD002.2 KW14612
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV
Interfejs SWC do Forda Transit , Transit Connect, Transit Custom do wersji z wyświetlaczem LCD oraz fabrycznymi czujnikami cofania CTSFO008.2
Interfejs sterujący radiem z kierownicy do Hyundai (m.in. ix35, Tucson) i Kia (m.in. Rio, Sportage, Cee'd)
CTSHY005.2 KW14682
