Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z poziomu kierownicy do Mazdy 3, Mazdy 6, Mazdy 5
CTSMZ006.2 KW14914
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli wymieniasz fabryczne radio w Mazdzie na niefabryczne, to możesz stracić sterowanie nowym radiem z kierownicy. Żeby temu zapobiec stosuje się moduł (interfejs) sterowania. Po instalacji modułu możesz nie tylko sterować nowym radiem, ale i zachowujesz funkcje zegara pokładowego. Interfejs nie obsługuje przycisków telefonu na kierownicy.
Moduł sterowania z kierownicy pasuje do:
Mazda 5 (CW) 2010 - 2018
Mazda 3 (BL) 2009 - 2013
Mazda 6 (GH) 2010 - 2013
Auta bez wzmacniacza, z fabrycznym radiem Panasonic
UWAGA: Aby uzyskać sterowanie z kierownicy w Mazdzie trzeba dokupić oddzielny przewód moduł - radio. Wybiera się go w zależności od marki niefabrycznego radia. Posiadamy takie przewody do stacji typowo chińskich jak i do urządzeń markowych jak Alpine, Sony, Pioneer, Kenwood i inne.
Zobacz też przewody moduł - radio, które trzeba dobrać do prezentowanego modułu
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Przewód używany do sterowania radiem Pioneer z poziomu kierownicy
Przewód moduł - radio do modułów sterowania z kierownicy ACV (wtyk 4 pin na wtyk jack)
Moduł umożliwiający sterowanie nie fabrycznym radiem w autach Toyoty roczniki od 2011 r. Dla pojazdów z 28 - pinowym złączem sterowania z kierownicy. Connects CTSTY002.2
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroena, Fiata Scudo, Toyoty ProAce z radiami RD4 / VDO / Siemens CTSCT003.2 AVC CT00196
Interfejs sterowania z kierownicy do Alfa Romeo Giulietta i Alfa Romeo MitoCTSAR004.2
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hondy: CRV, Civic, Civic TourerCT01939 CTSHO006.2AVC
Mitsubishi od 2010r
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z poziomu kierownicy do Mazdy 3, Mazdy 6, Mazdy 5
CTSMZ006.2 KW14914
