Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiata (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano Cargo, Peugeot BoxerCTSFA019.2 ACV CT06631
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Fiata Ducato 8 (od 2021 roku). Złącza ISO/miniISO + złącze 6 pin (telefon)CTSFA026.2ACV CT00888
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hondy Civic (UFO) 2005 - 2012 (modele bez nawigacji). Konieczny jest dodatkowy przewód moduł - radio (dobierany w zależności od niefabrycznego radia). CTSHO002.2 ACV
Interfejs sterowania z kierownicy do Mitsubishi (ASX, Lnacer, Outlander, Pajero i inne). CT01959
Interfejs sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do: Dacia (np. Dokker, Duster), Fiat Talento, Mercedes Citan, Nissan (np. NV400), Opel (Movano, Vivaro), Renault (np. Captur, Master, Trafic)CTSRN009 ACV
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Renault (Clio, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic, Trafic)CTSRN003 ACV
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia CTSRN011 ACV 42srn011-0
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV
Monitor LCD dwa regulowane uchwyty w zestawie, przyssawka do szyby oraz klejony na taśmę 3M
Półkieszeń montażowa do radia Alpine 1 DIN
przewód do kamery cofania do radia Alpine
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przystawka Smart TV (pod HDMI) z Android TV (Android 11). RAM 2GB, ROM 8GB. Rozdzielczość wyjściowa 4K (3840x2160p). Preinstalowane: Netflix, Amazon Prime, YouTube.
Radio 1 DIN z Bluetooth i USB
Ramka radia 2 DIN do Alfy Romeo Giulietta 2010 - 2013r
Ramka radia 2 DIN do Audi A3 (2003-2012), kolor czarny
Ramka do radia 2 DIN do Chryslera, Dodge, Jeep, Lancia, Mitsubishi, VW. Kolor czarny. CT04021
Citroen Boxer, Fiat Ducato, Peugeote Boxer 2011 -2015 r. - kolor czarny (błysk).
Ramka radia 2DIN/1DIN do Forda
Ramka radia 2 DIN do Hondy Civic (4/5 drzwiowa lub tourer) od 2012 roku CT03970 ACV
2 din Mitsubishi ASX 2014 - 2019r
Ramka do radia 2 DIN do aut Nissan Primastar, Opel Vivaro, Renault Traffic
Ramka montażowa do stacji multimedialnej/ radia 2DIN do Subaru Impreza po 2008, kolor czarny. Metra 95-8902
Ramka montażowa do stacji multimedialnej/radia 2DIN do Suzuki Grand Vitara po 2005, kolor czarny. Świetne spasowanie!
Toyoty Auris II 2012-2015r ramka 2 din niemieckiej marki ACV 381300-24
Ramka z uchwytem montażowym niemieckiej marki ACV, umożliwiająca wymianę fabrycznego radia w autach z grupy Volkswagena na jednostkę uniwersalną 2 din producentów takich jak Alpine, Blaupunkt, GMS, JVC, SONY, Kenwood, Pioneer i inne. Kolor obudowy to czarny mat.
Ramka z uchwytami umożliwiająca montaż radia 2 DIN w Volkswagenie T5 Multivan, Touareg nie wymaga montażu dodatkowej ramki ozdobnej wokół radia. Kolor czarny mat. Niemiecki producent ACV 381320-27-2. CT02545
Ramka radia 1 DIN do Volkswagena (Touareg, T5), kolor czarnyCT04747
Radio z bezprzewodowym CarPlay (Android Auto przewodowo) 7" ekran
Bezprzewodowy CarPlay, Android Auto przewodowo, 11 cali ekran
Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto (przewodowo) 9 cali ekran
Subwoofer dedykowany do Fiata Ducato i bliźniaków (Jumper, Boxer) umieszczany pod konsolą środkową poniżej uchwytu na kubki. Subwoofer 20 cm, moc szczytowa 250W (RMS 75W), pasmo przenoszenia 30Hz-200Hz, impedancja: 2 Ohm (dual).
Dedykowany głośnik niskotonowy (subwoofer) do Fiata Ducato III (od 2022 roku). Montowany w konsolę środkową pod uchwyt na kubki (do montażu jest wymagany oryginalny uchwyt na kubek). Subwoofer: 20cm (podwójna cewka 2+2 Ohm). Moc szczytowa: 250W, moc RMS 75W. Pasmo przenoszenia: 30Hz - 200Hz.
Maksymalna moc: 600W. Moc RMS: 4 x 50W (dla 4 Ohm), 4 x 70W (dla 2 Ohm), 2 x 130W (dla 4 Ohm, tryb zmostkowany). Niewielkie rozmiary wzmacniacza (330x52x240mm) pozwalają schować go np. pod fotel.
Wzmacniacz samochodowy serii S: moc RMS na kanał 4x90W (przy 2 Ohm), 4x60W (przy 4 Ohm), 180W (mostek 4 Ohm). Certyfikat Hi-Res Audio, 3 tryby włączania (DC HI, Remote HI, Remote LO), zwrotnica (LPF, HPF). Opcjonalnie oddzielne sterowanie basem (wymaga dodatkowego pokrętła Alpine RUX-KNOB2).
Wzmacniacz samochodowy serii S: moc na kanał w RMS przy 2 Ohm - 4 x 60W + 1 x 300W, przy 4 Ohm - 4 x 40W + 1 x 200W, zmostkowany (4 Ohm) 2 x 120W. Certyfikat Hi-Res, wzmocnienie klasy D (cyfrowe), obsługa kanału 5/4/3. 3 tryby włączania (DC HI, Remote HI, Remote LO). Korektor basu. Zwrotnica zmienna HPF/LPF, Bass EQ.