Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Wiązka przewodów (1m) łącząca wzmacniacz Focal Impulse 4.320 z radiem (złącza ISO)
Dotykowy ekran 8,9" do Audi Q5 z MMI 3G (roczniki 2009 - 2016). Ekran wspiera bezprzewodowe Android Auto i CarPlay (a więc np. mapy Google). Jednocześnie zachowane są wszystkie opcje fabryczne auta.
Ekran dotykowy 10,25 cala do Lexusów LX i NX (roczniki 2014 - 2017) ze sterowaniem typu Knob (pokrętło). Ekran wspiera bezprzewodowe Android Auto i CarPlay (m.in. mapy Google) oraz opcję zrzutu ekranu telefonu (mirror) tak, aby mieć np. filmy z YouTube. Oryginale opcje auta / radia zostają zachowane - wymianie podlega tylko ekran Lexusa.
Ekran dotykowy 10,25 cala do Lexusów LX i NX (roczniki 2014 - 2017) ze sterowaniem typu Mouse (joystick) i PAD (płaska powierzchnia). Ekran wspiera bezprzewodowe Android Auto i CarPlay (m.in. mapy Google) oraz opcję zrzutu ekranu telefonu (mirror) tak, aby mieć np. filmy z YouTube. Oryginale opcje auta / radia zostają zachowane - wymianie podlega tylko...
Uniwersalny filtr przeciwzakłóceniowy 12V do urządzeń audio i CB radia.
Dedykowany głośnik centralny do Mercedesa (m.in. C klasa, E klasa, S klasa, GLC, CLS, GLE, CLS) - montaż Plug&Play. Ręczna produkcja we Francji. Max moc 50W x 2, RMS 25W x 2, impedancja 2 x 4Ohm, skuteczność 82,7dB, pasmo przenoszenia 150Hz-20kHz, średnica 100mm (4"). Zachowana funkcja eCall.
Listwa głośnikowa do wnętrza kampera. Możliwy montaż pionowy i poziomy w części mieszkalnej kampera. Zawiera 3 przetworniki wzmocnione włóknem węglowym (50W RMS). Rodzaj montażu: powierzchniowy. Kolor: srebrny. Oferta dotyczy jednaj sztuki głośnika.
Dedykowane głośniki (woofery + tweetery) do Fiata Ducato, Citroena Jumpera, Peugeota Boxera, Opla Movano, Forda Ka. Moc: 180W max, 90W RMS, impedancja 3 Ohm.
Dedykowane głośniki do Forda (Transit, Tourneo, Focus, Fiesta i inne). Montaż Plug&Play. Zestaw 2-drożny (woofery, tweetery) - 16cm. Moc 180W Max, 90W RMS, impedancja 3 Ohm.
Głośniki do Mercedesa (C klasa W205, E klasa W213, GLC X253, S klasa W222 i inne). Prosty montaż (Plug&Play). Zestaw odseparowany (woofery + tweetery + zwrotnice HP i LP). Średnica 100mm (4"), impedancja 4Ohm, max moc 100W, RMS 50W, skuteczność 87dB, pasmo przenoszenia 150Hz-20kHz.
Głośniki w drzwi i tweetery w słupek A do Volkswagena Craftera oraz MAN TGE (od 2017 roku). Głośnik w drzwi 165mm, głośnik wysokotonowy 28mm z jedwabną komorą. Moc szczytowa: 180W, Moc RMS: 60W. Impedancja 4 Ohm, pasmo przenoszenia 45Hz - 25kHz, czułość: 89dB 1W/m
Głośniki 130mm, dwudrożne, zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Moc max. 120W, moc RMS 60W, pasmo przenoszenia 75Hz-28kHz. Zwrotnice w zestawie. Głośniki produkowane we Francji.
Konwerter audio z wyjść głośnikowych na RCA (cinch)
Złącze ISO do Alfa Romeo Guilietta, Fiat Scudo / Qubo / Ulysse KW50621
Złącze ISO do podłączenia niefabrycznego radia kw50151
Złącze ISO do radia Nissan 350Z, Almera, Tino, Interstar, Kubistar, Micra, Navara, Patrol, Primastar, Terrano II, X-Trail (CT00382)
Złącze ISO do Volvo (S40, V40, S60, S70, V70, S80, XC70, V80)
Złącze ISO do Forda (Fiesta, Focus, Transit) od 2018 rokuTO4684 ZRS-AS-76B
Bezprzewodowy Android Auto i CarPlay (+ opcja Mirror Link) do Alfy Romeo Stelvio 2016 - 2019
Audi Q3 (2014-18), Audi A1 (2013-18) z radiem RMC - wersje bez nawigacji. Moduł umożliwiający bezprzewodowe korzystanie z Android Auto i CarPlay oraz opcji Mirror (klonowanie ekranu).
M.in. mapy Google do Audi z systemem MMI 2G High (moduł sprawny, po zwrocie)
Infiniti Q70, QX50, QX80 Nissan Patrol, Murano, Pathfinder i inne
Land Rovera Discovery, Evoque, Range Rover, Freelander) i Jaguara (XE, XF, F-Type, XJL, F-Pace) z radiami Bosch - moduł Android Auto CarPlay
Volvo V60, S60, XC60, V40 moduł Android Auto / Carplay dla wersji z systemem SENSUS (globus na kokpicie)
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay do Lexusa (auta 2014 - 17) ze sterowaniem po menu typu Mouse i duży PAD. Moduł dedykowany do aut z rynku USA i Kanady.
Moduł AUX do Audi A1, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q7 z MMI 2G lub 3G
Moduł CAN oraz adapter antenowy do aut VAG. Moduł można podłączyć do stacji na Androidzie lub innych jednostek niefabrycznych ze złączem 16 pin + 8 pin
0 punktów kredytowych BIAŁY
Bezprzewodowy moduł CP-30 Android Auto i CarPlay oraz YouTube + Netflix
Moduł pozwalający na uzyskanie np. fabrycznych czujników parkowania i klimatyzacji na niefabrycznym radiu Pioneer. Moduł do Volkswagena, Skody i Seata, roczniki do 2016 roku.
Moduł do VAGa pozwalający na zachowanie wizualizacji fabrycznych czujników parkowania czy klimatyzacji na niefabrycznym radiu Pioneer. Modele Volkswagena od 2016 roku.
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Pozwala także podłączyć niefabryczną kamerę cofania (złącze RCA). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Interfejs umożliwiający podłączenie niefabrycznej kamery cofania do fabrycznego radia w Mercedesie z radiem NTG 4,5. M.in. Mercedes W176, W246, W204, W212 i inne.
Moduły do Toyot od 2018 roku
Kamera cofania + moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do A / B / C/ E / CLA / CLS / S / GLC / V klasy (ekrany 7/8,4/12,5").
zarówno indywidualnych, jak i floty to usługi (abonamentowe, subskrypcje), kompletne systemy, urządzenia telematyki transportowej (terminale, moduły) i akcesoria uzupełniające do monitoringu pozycji i lokalizacji GPS. Powszechna globalizacja, otwarcie granic, ułatwione podróżowanie i szeroki wachlarz usług logistycznych wpłynęły na rozwój monitoringu GPS pojazdów i całych flot oraz usług lokalizacji pojazdów i ich towarów. Ale dlaczego jest to dziedzina tak popularna i jakie zalety płyną z takiego monitoringu?
W przypadku firm dzięki zaimplementowanym systemom monitoringu możemy m.in.:
Kierowcy indywidualni mogą zaś: