Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Zestaw głośników na przód: dwa głośniki średnio-niskotonowe (165mm) + dwa wysokotonowe (28mm) umieszczane w słupku A. Zestaw przeznaczony jest do samodzielnej instalacji ponieważ jest dedykowany do VW T6.1 (Multivan, Transporter, Caravelle, California od 2019 roku). Moc szczytowa: 180W, moc RMS: 45W, impedancja 4 Ohm, czułość: 89dB 1W/m, pasmo...
Zestaw 3-drożny dedykowanych głośników do Volvo, do drzwi przednich. Woofery: 50W RMS (100W max), średniotonowe: 30W RMS (60W max), tweetery: 20W RMS (40W max). Pasuje do Volvo: S60, S90, V60, V90, XC60, XC90.
Zestaw dedykowanych głośników zmieniający nagłośnienie (tył) w Volvo z systemu 1-drożnego na 2-drożny. W zestawie znajduje się zwrotnica i przewód "Y" dla łatwiejszej instalacji głośników w Volvo. Tweeter: 1", 20W w RMS (40W max), woofer: 6,5", 50W w RMS (100W max).
Głośniki 10cm (4"). Moc max. 60W, moc RMS: 30W. Czułość 88 dB. Zestaw dwudrożny coaxialny, zwrotnica zintegrowana.
Zestaw współosiowy (w jednym urządzeniu woofer i tweeter). Średnica 165mm (6 1/2 cala). Moc maksymalna 140W, moc RMS 70W. Impedancja 4 Ohm. Zawieszenie TMD. Pasmo przenoszenia 60Hz do 28kHz.
Głośniki samochodowe 165mm, współosiowe (coaxial) - tweeter + woofer. Moc max. 120W, 60W RMS, czułość 91 dB, impedancja 4 Ohm. Obrotowy tweeter.
Zestaw głośników dwudrożnych, 165mm. Zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Moc max. 120W, moc RMS 60W. Skuteczność: 91,3dB.
Głośniki 130mm, współosiowe (woofer i tweeter). Moc max. 100W, 50W RMS, czułość 90dB, impedancja 4 Ohm.
Zestaw głośników współosiowych (dwudrożne), zintegrowana zwrotnica. Max. moc 120W, 60W RMS. Średnica 165mm.
Głośniki 13mm, zestaw odseparowany (woofery + tweetery + zwrotnice). Max. moc 100W (50W RMS). Impedancja 4 Ohm, czułość 90 dB. Membrana DFS, odwrócona kopułka tweetera.
Zestaw głośników 130mm (woofery + tweetery). Moc max. 100W, moc RMS 50W, czułość 90dB. Zestaw zawiera zwrotnice.
Zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Moc max. 120W, moc RMS 60W. Rozmiar 165mm. W zestawie zwrotnice.
Zestaw głośników odseparowanych (woofer + tweetery). Rozmiar 16,5mm. Lniana membrana, zawieszenie TMD. Produkt wytwarzany we Francji. Woofer: 140W (70W RMS), impedancja 4 Ohm, średnica 165mm. Tweeter: 150W (20W RMS), impedancja 4 Ohm.
Zestaw odseparowany, średnica 165mm (woofery). Moc max 200W, RMS 100W. Impedancja 4 Ohm. Głębokość 74mm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Głośniki 130mm, dwudrożne, zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Moc max. 120W, moc RMS 60W, pasmo przenoszenia 75Hz-28kHz. Zwrotnice w zestawie. Głośniki produkowane we Francji.
Zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Woofer: 165mm, max. moc 160W (80W RMS), impedancja 4 Ohm, technologia TMD. Tweeter: max. moc 150W (20W RMS), impedancja 4 Ohm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Karta pamięci 10 UHS-I, odczyt max 100MB/s
Karta pamięci 32GB PAMKINSDG0219
Adapter z sygnału głośnikowego audio na RCA x 2 (chin). CT02391
Interfejs sterowania z kierownicy do Alfa Romeo Giulietta i Alfa Romeo MitoCTSAR004.2
Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TTCTSAD002.2 KW14612
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroena, Fiata Scudo, Toyoty ProAce z radiami RD4 / VDO / Siemens CTSCT003.2 AVC CT00196
Moduł sterujący radiem z kierownicy samochodu Citroen i Peugeot radio RD4 CTSCT003.2
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiata (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano Cargo, Peugeot BoxerCTSFA019.2 ACV CT06631
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroena (Jumper, Relay), fiata Ducato, Opla Movano Cargo, Peugeota Boxera CTSFA016.2 KW14828
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Fiata Ducato 8 (od 2021 roku). Złącza ISO/miniISO + złącze 6 pin (telefon)CTSFA026.2ACV CT00888
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hondy Civic (UFO) 2005 - 2012 (modele bez nawigacji). Konieczny jest dodatkowy przewód moduł - radio (dobierany w zależności od niefabrycznego radia). CTSHO002.2 ACV
Interfejs sterowania z kierownicy do Mitsubishi (ASX, Lnacer, Outlander, Pajero i inne). CT01959
Interfejs sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do: Dacia (np. Dokker, Duster), Fiat Talento, Mercedes Citan, Nissan (np. NV400), Opel (Movano, Vivaro), Renault (np. Captur, Master, Trafic)CTSRN009 ACV
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Renault (Clio, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic, Trafic)CTSRN003 ACV
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia CTSRN011 ACV 42srn011-0
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV
Półkieszeń montażowa do radia Alpine 1 DIN
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Wiązka do podłączenia wzmacniacza Focal Impulse 4.320 do fabrycznego radia w BMW.
Wiązka do podłączenia wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia w Mercedesie (E Klasa, S Klasa, C Klasa).