Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Zestaw głośników odseparowanych (woofer + tweetery). Rozmiar 16,5mm. Lniana membrana, zawieszenie TMD. Produkt wytwarzany we Francji. Woofer: 140W (70W RMS), impedancja 4 Ohm, średnica 165mm. Tweeter: 150W (20W RMS), impedancja 4 Ohm.
Zestaw odseparowany, średnica 165mm (woofery). Moc max 200W, RMS 100W. Impedancja 4 Ohm. Głębokość 74mm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Głośniki 130mm, dwudrożne, zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Moc max. 120W, moc RMS 60W, pasmo przenoszenia 75Hz-28kHz. Zwrotnice w zestawie. Głośniki produkowane we Francji.
Zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Woofer: 165mm, max. moc 160W (80W RMS), impedancja 4 Ohm, technologia TMD. Tweeter: max. moc 150W (20W RMS), impedancja 4 Ohm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Adapter z sygnału głośnikowego audio na RCA x 2 (chin). CT02391
Moduł CAN oraz adapter antenowy do aut VAG. Moduł można podłączyć do stacji na Androidzie lub innych jednostek ze złączem 16 pin + 8 pin
Interfejs sterowania z kierownicy do Alfa Romeo Giulietta i Alfa Romeo MitoCTSAR004.2
Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TTCTSAD002.2 KW14612
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroena, Fiata Scudo, Toyoty ProAce z radiami RD4 / VDO / Siemens CTSCT003.2 AVC CT00196
Moduł sterujący radiem z kierownicy samochodu Citroen i Peugeot radio RD4 CTSCT003.2
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiata (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano Cargo, Peugeot BoxerCTSFA019.2 ACV CT06631
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroena (Jumper, Relay), fiata Ducato, Opla Movano Cargo, Peugeota Boxera CTSFA016.2 KW14828
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Fiata Ducato 8 (od 2021 roku). Złącza ISO/miniISO + złącze 6 pin (telefon)CTSFA026.2ACV CT00888
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hondy Civic (UFO) 2005 - 2012 (modele bez nawigacji). Konieczny jest dodatkowy przewód moduł - radio (dobierany w zależności od niefabrycznego radia). CTSHO002.2 ACV
Interfejs sterowania z kierownicy do Mitsubishi (ASX, Lnacer, Outlander, Pajero i inne). CT01959
Interfejs sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do: Dacia (np. Dokker, Duster), Fiat Talento, Mercedes Citan, Nissan (np. NV400), Opel (Movano, Vivaro), Renault (np. Captur, Master, Trafic)CTSRN009 ACV
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Renault (Clio, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic, Trafic)CTSRN003 ACV
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia CTSRN011 ACV 42srn011-0
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV
10", wejście HDMI, BNC, USB, VGA, AV (RCA). Matryca LCD, rozdzielczość 1024x600px. Wymiary: 257x164x35mm (grubość). Montaż na stopce.
Monitor LCD dwa regulowane uchwyty w zestawie, przyssawka do szyby oraz klejony na taśmę 3M
Super płaski tylko 7cm, Ekran FullHD transmiter FM, wejście HDMI oraz RCA 1343
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Wiązka do podłączenia wzmacniacza Focal Impulse 4.320 do fabrycznego radia w BMW.
Wiązka do podłączenia wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia w Mercedesie (E Klasa, S Klasa, C Klasa).
Przewód do podłączenia np. wzmacniacza Focal lub suwoofera aktywnego iSUB Active w Toyocie (złącze 10pin na ISO). Model V2 - nowsze modele Toyoty.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka do Toyoty (Lexusa) od ok. 2005 roku.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka przeznaczona do aut grupy VAG od ok. 2005 roku.
Przewody do zasilania wzmacniacza
Zestaw: ramka radia 10" + moduł CAN do jednostek takich jak Clarion GL700 10" (także do tych typowo chińskich) o tym charakterystycznym kształcie.
Zestaw: ramka radia 9 cali (do jednostki Pioneer PF-97BT oraz innych, także typowo chińskich) oraz przewody podłączeniowe i moduł CAN (sterowanie z kierownicy + przerzucenie niektórych informacji z komputera Toyoty na ekran radia).
Zestaw: ramka + moduł CAN do auta VAG oraz do jednostek typowo chińskich 9" o tym charakterystycznym kształcie. Nie pasuje do Pioneer SPH-PF97BT.
Zestaw: ramka + moduł CAN do jednostek takich jak Pioneer SPH-PF97BT lub innych stacji 9" o tym charakterystycznym kształcie (także do typowo chińskich jednostek).
Zestaw: ramka radia 9" + moduł CAN do jednostek takich jak Pioneer SPH-PF97BT lub innych stacji 9" (także tych typowo chińskich) o tym charakterystycznym kształcie.
Ramka do stacji 9" (np. Pioneer SPH-PF97BT) a także do stacji typowo chińskich o rozmiarze ekranu 9 cali i tym charakterystycznym kształcie. Ramka np. do: Citroen Berlingo / Jupy, Peugeot Expert / Partner, Fiat Scudo.
Ramka do stacji 9" (np. Pioneer SPH-PF97BT) oraz jednostek typowo chińskich o rozmiarze 9 cal i tym charakterystycznym kształcie. Pasuje do Forda S-Max 2006 - 2015 z automatyczną klimatyzacją. Kolor ramki: czarny.