Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z poziomu kierownicy w Suzuki Swift, Grand Vitara, SX4-Cross, Vitara, BalenoCTSSZ002.2 CT01984
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Suzuki (m.in. Swift, Grand Vitara, Splash)CTSSZ001.2 KW14639
Moduł umożliwiający sterowanie nie fabrycznym radiem w autach Toyoty roczniki od 2011 r. Dla pojazdów z 28 - pinowym złączem sterowania z kierownicy. Connects CTSTY002.2
Sterowanie radiem niefabrycznym z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej (interfejs). Toyoty: Avensis, Corolla, RAV4, Yaris, Auris i inne. CTSTY001.2
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Citroena (Dispatch, Jumpy, Spacetourer), Opla (Vivaro, Zafira), Peugeota (Expert, Traveller), Toyota (ProAce, ProAce Verso). Auta bez fabrycznych czujników parkowania, z fabrycznym radiem 1 DIN. CTSTY012_2ACV CT07414
moduł kamery cofania do Volkswagena Skody radio MFD III, RCD 310, RCD 510, RNS 310, RNS 315, RNS 510, Amunosen, Columbus
Przejściówka USB na AUX / iPod do modułów Android Auto i CarPlay
Oryginalny port USB i AUX (gniazda) do Volkswagena (Amarok, Golf VII, Sharan i inne) i Seata (Ibiza, Leon). Numer części fabrycznej: 5G0035222E
Półkieszeń montażowa do radia Alpine 1 DIN
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Adapter ISO do podłączenia wzmacniaczy Musway i Crunch do aut grupy VAG
Adapter ISO do podłączenia wzmacniaczy Musway i Crunch do aut grupy VAG (złącze: pełny quadlock) - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen od 2012 r.
Wiązka do podłączenia wzmacniacza Focal Impulse 4.320 do fabrycznego radia w BMW.
Wiązka do podłączenia wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia w Mercedesie (E Klasa, S Klasa, C Klasa).
Przewód do podłączenia np. wzmacniacza Focal lub suwoofera aktywnego iSUB Active w Toyocie (złącze 10pin na ISO). Model V2 - nowsze modele Toyoty.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka do Toyoty (Lexusa) od ok. 2005 roku.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka przeznaczona do aut grupy VAG od ok. 2005 roku.
przewód do kamery cofania do radia Alpine
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Przewód używany do sterowania radiem Pioneer z poziomu kierownicy
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód moduł - radio do jednostek KenwoodKW14605
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Wiązka przydatna do podłączenia w BMW wzmacniacza Focal Impulse 4.320 do dwóch subwooferów ISUB BMW 2 (wiązka jest kompatybilna z autami gdzie konektory subwooferów pod siedzeniami są 4-przewodowe).
Wiązka podłączeniowa do wzmacniacza Focal Impulse i subwoofera. Wiązka ze złączem ISO. KACCFIHI02
Przewody do zasilania wzmacniacza
Przystawka Smart TV (pod HDMI) z Android TV (Android 11). RAM 2GB, ROM 8GB. Rozdzielczość wyjściowa 4K (3840x2160p). Preinstalowane: Netflix, Amazon Prime, YouTube.
Mały subwoofer aktywny (220x190x76,9mm), ale o potężnej mocy 200W w RMS. W zestawie pilot zdalnego sterowania subwooferem.
Subwoofer + wzmacniacz napędzający także przednie głośniki (fabryczne) - wzmacniacz 2-kanałowy. Max. moc wzmacniacza: 2 x 110W (2 x 55W RMS). Subwoofer: moc max. 260W (130W RMS). Kontroler basu w zestawie.
Subwoofer aktywny (wzmacniacz + subwoofer) - moc max 260W, 130W RMS. Niewielkie rozmiary, możliwy montaż pod fotelem. Głośnik 8" (20cm). W zestawie jest też przewodowy kontroler basu.
Subwoofer dedykowany zamiast fabrycznego pod fotelem. Moc max. 180W, moc RMS 90W. Czułość 86 dB, impedancja 4 Ohm (do BMW z podstawową wersją nagłośnienia lub/i wzmacniaczem 4 Ohm).
Subwoofer dedykowany do Fiata Ducato i bliźniaków (Jumper, Boxer) umieszczany pod konsolą środkową poniżej uchwytu na kubki. Subwoofer 20 cm, moc szczytowa 250W (RMS 75W), pasmo przenoszenia 30Hz-200Hz, impedancja: 2 Ohm (dual).
Dedykowany głośnik niskotonowy (subwoofer) do Fiata Ducato III (od 2022 roku). Montowany w konsolę środkową pod uchwyt na kubki (do montażu jest wymagany oryginalny uchwyt na kubek). Subwoofer: 20cm (podwójna cewka 2+2 Ohm). Moc szczytowa: 250W, moc RMS 75W. Pasmo przenoszenia: 30Hz - 200Hz.
Dedykowana para subwooferów do Mercedesa (montaż Plug&Play), m.in. Mercedes C klasa, E klasa, GLC, CLS, AMG. Średnica 200mm (8"), max moc 150W x 2, RMS 75W x 2, skuteczność 93,3dB, pasmo przenoszenia 35Hz-200Hz.