
Indeks: CPar000153
Marka: Tytan
Moduł sterujący przednimi czujnikami parkowania Tytan DS453 12 / 24V
Uniwersalny moduł do sterowania przednimi sensorami parkowania - Tytan DS 453
Ta witryna korzysta z własnych plików cookie i plików cookie stron trzecich w celu ulepszenia naszych usług i pokazywać Ci reklamy związane z Twoimi preferencjami, analizując Twoje nawyki nawigacja. Aby wyrazić zgodę na jego użycie, naciśnij przycisk Akceptuj.
Cookie | Dostawca | Przeznaczenie | Termin ważności |
---|---|---|---|
PHP_SESSID | sklephadron.pl | Plik cookie PHPSESSID jest natywny dla PHP i umożliwia stronom internetowym przechowywanie zserializowanych danych o stanie. Na stronie internetowej służy do ustanowienia sesji użytkownika i przekazania danych o stanie poprzez tymczasowe ciasteczko, które jest powszechnie znane jako ciasteczko sesyjne. Te pliki cookie pozostaną na Twoim komputerze tylko do momentu zamknięcia przeglądarki. | Sesja |
PrestaShop-# | sklephadron.pl | Jest to plik cookie, którego Prestashop używa do zapisywania informacji i utrzymywania otwartej sesji użytkownika. Umożliwia zapisywanie informacji takich jak waluta, język, identyfikator klienta między innymi danymi niezbędnymi do prawidłowego funkcjonowania sklepu. | 1 godziny |
Czujniki parkowania na przód auta
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Poza czujnikami cofania (na tył samochodu) pewną popularnością cieszą się też czujniki najazdu, czyli czujniki na przód auta. Prezentowany zestaw służy do montażu na przód i ma na celu wykrywanie przeszkód znajdujących się przed samochodem przy manewrach parkowania. Do tego są to czujniki typu Flush Mount, co oznacza, że po zamontowaniu czujniki będą wyglądały jak zestaw fabryczny (będą na gładko ze zderzakiem).
Czujniki na przód samochodu
Montaż mechaniczny tych czujników polega na wyciśnięciu otworu montażowego i przyklejeniu od wewnątrz sensora. Dzięki temu całość czujników wygląda jak fabryczne rozwiązanie tzn. czujniki na przód samochodu są na gładko ze zderzakiem. System czujników najazdu aktywowany jest przez naciśnięcie hamulca nożnego.
Opcje ustawień czujników parkowania
Na centrali czujników znajdziesz dwie zwory. Jedna odpowiada za czas działania, druga za wysokość instalacji czujników. Jak już wiesz system aktywuje się przy naciśnięciu hamulca nożnego. Po zwolnieniu hamulca system działa określony czas. Pierwsza zwora ten czas określa na 8 sekund (zalecane do aut z automatyczną skrzynią biegów) lub 20 sekund (opcja zalecana przy manualnej skrzyni).
Druga zwora odpowiada za wysokość montażu czujników najazdu. Jest opcja ustawienia wysokości na poziomie 45-54 cm lub 55-65 cm.
Czujniki najazdu z buzerem
Ostrzeganie o zbliżaniu się do przeszkody odbywa się za pomocą buzzera (brzęczyka). Brzęczyk ma 3 poziomy regulacji przez co możesz ustawić optymalną głośność. Przy zbliżaniu się do przeszkody na mniej niż 0,3m głośność zawsze będzie maksymalna.
System 2 lub 4 czujników
W większości przypadków będziesz tego używał jako systemu z czterema czujnikami. Może się jednak zdarzyć, że można/trzeba zamontować tylko dwa sensory. W takim wypadku montujesz tylko dwa z czterech. Może to być sensor "F' i "G" (dwa środkowe) lub "E" i "H" (dwa skrajne).
Funkcja autotestu czujników
Jak każde porządne czujniki parkowania, tak te mają opcją samo testowania. Przy uruchomieniu stacyjki wszystkie sensory zostaną przetestowane. Jeśli wszystko jest w porządku, to brzęczyk wyda jeden sygnał. Jeśli jest jakieś uszkodzenie sensora, usłyszysz trzykrotny sygnał dźwiękowy. System nie zaalarmuje jeśli sensory "F" i "G" są uszkodzone, po prostu całość będzie działała jako system dwusensorowy.
Przednie czujniki parkowania - instalacja
Poza montażem mechanicznym, o którym już pisaliśmy (szczegóły znajdziesz w instrukcji), czujniki musisz podłączyć elektrycznie. Sprowadza się to do znalezienia trzech "plusów": AAC (napięcie postacyjkowe, różowy przewód), plus wsteczny z żarówki cofania (czerwony przewód), plus hamulca (biały przewód). Czarny przewód to oczywiście masa. Sygnał cofania jest potrzebny ponieważ przy tym manewrze przednie czujniki skrajne będą działać (co jest przydatne w parkowaniu równoległym).
Dane techniczne
Kompletacja
Indeks: CPar000153
Marka: Tytan
Uniwersalny moduł do sterowania przednimi sensorami parkowania - Tytan DS 453
Indeks: CPar000146
Marka: Steel-Mate
Wysokiej jakości czujnik najazdy, Keetek od steelmate PTS 410EX z matowymi sensorami
Indeks: CPar000175
Marka: Steel-Mate
Czujniki parkowania na przód i tył samochodu
Indeks: CPar000231
Marka: Steel-Mate
Czujniki parkowania na przód i tył auta
Indeks: CPar000276
Czujniki przód i tył z dwoma brzęczykami. Może działać jako system 4 + 4 lub 2 (przód) + 4 (tył). Odpowiednie dla aut z hakiem lub kołem zapasowym. Sensory czarne (matowe) z opcją lakierowania.
Indeks: CPar000246
Marka: Steel-Mate
Zestaw czujników parkowania na przód albo tył
Indeks: CPar000242
Marka: Hantom
Czujniki na przód i tył samochodu
Czujniki parkowania na przód auta