Czujnik Cofania marki AmerVox RS-4B z buzerem
Czujniki cofania i parkowania to dziś właściwie standard. Nowoczesne, atrakcyjne wizualnie bryły współczesnych pojazdów, z małymi szybami tylnymi, okazują się mało wygodne do parkowania, na coraz to bardziej zatłoczonych parkingach. Czujniki
AmerVox Prestige zdobyły uznanie klientów. Dotychczas dostępne było wiele wersji jak standard czy skośne, a teraz producent zdecydował się na serię z czterema typami kołnierzy montażowych. Nowością są oprawy typu
Flush Mount, które pozwalają "ukryć" sensor w zderzaku! Chesz, aby czujniki cofania w Twoim aucie wyglądały na fabryczne? Zastosuj
AmerVox RS-4B z oprawą
Flush Mount. W porównaniu do wcześniejszych modeli od
AmerVox'a pozostały sprawdzone rozwiązania, dodano jedynie nowy dyskretny sposób montażu!
AsymetrycznyTo pionierskie rozwiązanie, które powoduje, że zewnętrzne sensory nie generują, aż tak mocnej fali ultradźwiękowej, jak sensory środkowe o dużej mocy. Dzięki temu, kierowca nie jest wprowadzany w błąd podczas cofania i skręcania samochodem. Ten profilowany czujnik cofania
AmerVox RS-4B, nie będzie informował o skrajnych przeszkodach, które są zbyt odległe.
III GeneracjaW kolejnej już generacji czujników cofania i parkowania Prestige, udało się drastycznie zwiększyć kąt widzenia sensorów do 160
o w poziomie i 60
o w poziomie. Takie kąty zapewniają minimalne strefy martwe; co z kolei wpływa na precyzyjną detekcję nawet cienkich przeszkód jak np. słupki
Cztery sposoby montażu
Dotychczas wybierając czujniki cofania poza decyzją czy wolimy zestaw z buzerem, czy z wyświetlaczem, musieliśmy zdecydować o sposobie mocowania sensora. O ile decyzja o sposobie powiadomia o zbliżaniu sie do przeszkody była stosunkowo prosta, o tyle to, czy potrzebujemy sensory proste lub profilowane wymagało wiedzy o sposobie montażu czujników w naszym aucie. Było to częste utrudnienie dla klientów, którzy po zakupie zlecali montaż czujników oraz dla instalatorów, którzy musieli posiadać na stanie kilka typów czujników. Wychodząc naprzeciw potrzebom klientów, marka
AmerVox wprowadziła do sprzedaży zestaw czujnika cofania, w którym w komplecie otrzymujemy 16 opraw do sensorów w 4 różnych typach:
- oprawa kołnierzowa klasyczna- typowa opawa dostępna w większości sensorów pozwlajaca na montaż na prostej powierzchni,
- oprawa kołnierzowa profilowana(skośna)- w sposobie montażu taka sama jak oprawa klasyczna, pozwala na dopasowanie sensorów do obłych kształtów zderzaka,
- oprawa Flush Mount prosta- nowość od AmerVox, dyskretna oprawa pozwalająca na ukrycie sensora w płaszczyźnie zderzaka,
- oprawa Flush Mount wklęsła(skośna)- pozwala na dopasowanie sykretnego sensora nowego typu do obłych kształtów zderzaka.
Sensor ukryty w zderzakuNow czujniki marki AmerVox typu Flush Mount ukryjesz w zderzaku dzięki specjalnemu montażowi. O ile przygotowanie otworu pod klasyczny sensor wymagało jedynie wywiercenie otworu za pomocą otwornicy, o tyle proces montażu sensora typu Flush Mount podzielono na wykonanie otworu za pomocą otwornicy z ograniczkiem oraz ścięcie powierzchni pod kołnierz oprawy przy pomocy dedykowanego frezu. Dla osoby, która już instalowała klasyczne sensory, montaż sensoru typu Flush Mount nie powinien sprawić problemu. Trzeba poświęcić trochę więcej czasu jednak efekt "fabrycznych sensorów" jest tego warty!
Uwaga! Do montażu sensorów Flush Mount niezbędna jest otwornica z ograniczkiem oraz dedykowany frez (do dokupienia osobno).
BuzerMożesz wybierać między czujnikami cofania z wyświetlaczem i z buzerem (przetwornik akustyczny). Ten opisywany model, wyposażony został w buzer, co jest zaletą dla osób, które nie lubią dodatkowych elementów w fabrycznym wyglądzie wnętrza pojazdu. Buzer, z 3 stopniową regulacją siły dźwięku, pozwala dopasować jego natężenie do indywidualnych upodobań. Zmienna częstotliwość uzależniona od odległości od przeszkody, jednoznacznie ostrzeże Cię przed nią. Ciągły sygnał oznacza, że przeszkoda jest w odległości 30 cm od zderzaka.
Regulacja strefy AmerVox RS-4B ma możliwość zmiany strefy STOP z 30cm do 45cm. To ważna funkcjonalność w przypadku aut z hakiem lub gdy koło zapasowe znajduje się za tylnym zderzakiem.
Zasilanie od10 do25 VoltTe czujniki możesz zainstalować zarówno w samochodzie osobowym z instalacją 12Volt, jak i ciężarowym z instalacją 24Volt. Specjalnie zaprojektowana elektronika centralki charakteryzuje się dużym zakresem napięcia zasilającego zawierającego się od 10 do 25 Volt.
Dane techniczne
| Zasilanie |
DC 10V~25V |
| Maksymalny pobór prądu |
200mA |
| Temperatura pracy |
-30°C ~ +80°C |
| Temperatura przechowywania |
-40°C ~ +85°C |
| Metoda pomiaru |
asymetryczna |
| Częstotliwość |
40kHz |
| Czas reakcji systemu |
0.12sec. |
| Średnica otworu pod sensor |
21 mm |
| Kąt detekcji |
160° w poziomie / 60° w pionie |
Kompletacja:
- 4 x sensor do koszyków montażowych,
- 4 x oprawa Flush Mount prosta,
- 4 x oprawa Flush Mount wklęsła/skośna,
- 4 x oprawa standard,
- 4 x oprawa profilowana(skośna),
- 1 x buzer (przetwornik akustyczny),
- 1 x centrala RS-4B,
- okablowanie,
- opaski zaciskowe,
- instrukcja montażu sensorów w języku polskim.
Gwarancja 24 miesiące przy sprzedaży detalicznej (paragon)
Gwarancja 24 miesięce przy sprzedaży na firmę (faktura)
Asymetryczny
