Czujnik Cofania Steelmate PTS V 401EX RCA (mat)

Czujniki parkowania z opcją podłączenia kamery cofania

Prezentowany zestaw czujników zainstalujesz na tył auta (czujniki cofania). Możesz też podłączyć niemal dowolną kamerę cofania. W ten sposób, podłączając ten zestaw pod dowolny monitor lub niefabryczne radio, możesz uzyskać obraz z kamery cofania oraz oznaczenie odległości z czujników. Jakość czujników parkowania gwarantuje Steelemate, dostawca rozwiązań tego typu do Toyoty. Od teraz trudne manewry samochodem staną się łatwiejsze a z pewnością bezpieczniejsze dla Twojego auta. 

Poniżej zamontowane czujniki cofania wraz z dedykowaną kamerą do Opla Vivaro (w rogach fabrycznego radia pojawiają się odległości)

Czujniki parkowania i kamera cofania
Jak to działa? Jeśli wyposażysz te czujniki w dodatkowy element jakim jest kamera cofania, to w chwili wrzucenia wstecznego biegu, monitor/radio będzie wyświetlał obraz z tyłu auta. W tym czasie system dokona też testu wszystkich sensorów. Jeśli zostanie wykryta przeszkoda, system będzie wyświetlał obraz z kamery cofania oraz odległość od przeszkody po lewej i prawej stronie. Jednocześnie będziesz informowany o zbliżaniu się do przeszkody za pomocą zmiennego sygnału dźwiękowego. 

Zakres działania sensora to 2,5 - 0,3m z dokładnością 0,1m. Jeśli zbliżysz się na mniej niż 0,3m, na monitorze pojawi się napis "STOP" a Ty usłyszysz ciągły sygnał. 

Dobierz do czujników parkowania kamerę cofania, aby w pełni wykorzystać możliwości systemu czujników

Montaż czujników parkowania
Mechaniczny montaż polega na wywierceniu miejsca na czujniki parkowania (18,8mm) i umieszczeniu sensorów. Łączysz je do centrali razem z głośnikiem (buzerem). Sam głośniczek wyprowadzasz, aby było słychać sygnały dźwiękowe. Do przodu przechodzisz z przewodem RCA (cinch), który łączysz do monitora lub niefabrycznego radia. 

Zobacz też dodatkowe monitory lub niefabryczne radia

Jak podłączyć czujniki parkowania
Zostaje jeszcze podłączenie elektryczne. Znajdujesz sygnał 12V z żarówki cofania i podłączasz wiązkę do centrali. Do centrali należy też podłączyć kamerę cofania przez złącze RCA oraz podłączyć zasilanie (przewód czerwony i czarny). W przypadku podłączenia pod radio niefabryczne należy pamiętać o podłączeniu wyzwalania radia (przewód BACK/REVERSE po stronie radia) oddzielnym przewodem. 

Regulowany buzzer
Brzęczyk czujników parkowania posiada opcję regulacji głośności. Możesz wyciszyć całkowicie brzęczyk lub ustawić maksymalny poziom dźwięku. To ważne jeśli chcesz schować buzer gdzieś pod poszyciem auta. Sam głośniczek jest niewielkich rozmiarów, więc łatwo go ukryjesz. Jest umieszczony na taśmie 3M więc można go też po prostu nakleić. 

Możliwość lakierowania czujników parkowania
Jeśli Twój zderzak nie jest w jedynie słusznym kolorze czarnym, to dobra wiadomość jest taka, że te czujniki możesz lakierować na dowolny kolor. W zestawie znajdziesz nawet specjalną podkładkę ułatwiającą lakierowanie czujników parkowania. 

Dane techniczne

• średnica otworu pod sensor: 18,8mm
• średnica zewnętrzna sensora: 23mm
• zasilanie 12V
• zasięg wykrywania: 2,5 - 0,1m
• zakres wskazywania: 2,5 - 0,3m
• głośność buzera: 70-90dB
• obsługiwane standardy obrazu kamery cofania: PAL/NTSC
• sugerowana wysokość montażu: 45 - 70cm
• wymiary buzera: 47x49x10mm

Kompletacja

• centrala czujników parkowania
• sensory (mat) x 4
• przewody sensorów x 4 (długość ok. 2m)
• buzer z przełącznikiem głośności (długość przewodu ok. 80cm)
• przewód RCA (kamera cofania - monitor): długość ok. 5m
• przewód zasilania z bezpiecznikiem
• podstawka do lakierowania
• wiertło 18,8mm
• podkładki pod sensory x 4 (zwykłe), podkładki kątowe 10 stopni x 4
• trytytki 
• instrukcja w Załącznikach