Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
Ta witryna korzysta z własnych plików cookie i plików cookie stron trzecich w celu ulepszenia naszych usług i pokazywać Ci reklamy związane z Twoimi preferencjami, analizując Twoje nawyki nawigacja. Aby wyrazić zgodę na jego użycie, naciśnij przycisk Akceptuj.
Cookie | Dostawca | Przeznaczenie | Termin ważności |
---|---|---|---|
PHP_SESSID | sklephadron.pl | Plik cookie PHPSESSID jest natywny dla PHP i umożliwia stronom internetowym przechowywanie zserializowanych danych o stanie. Na stronie internetowej służy do ustanowienia sesji użytkownika i przekazania danych o stanie poprzez tymczasowe ciasteczko, które jest powszechnie znane jako ciasteczko sesyjne. Te pliki cookie pozostaną na Twoim komputerze tylko do momentu zamknięcia przeglądarki. | Sesja |
PrestaShop-# | sklephadron.pl | Jest to plik cookie, którego Prestashop używa do zapisywania informacji i utrzymywania otwartej sesji użytkownika. Umożliwia zapisywanie informacji takich jak waluta, język, identyfikator klienta między innymi danymi niezbędnymi do prawidłowego funkcjonowania sklepu. | 1 godziny |
rc::a | Służy do odczytywania i filtrowania żądań od botów. | Uporczywy | |
rc::c | Służy do odczytywania i filtrowania żądań od botów. | Uporczywy |
Cookie | Dostawca | Przeznaczenie | Termin ważności |
---|---|---|---|
ads/ga-audiences | Te pliki cookie są używane przez Google AdWords do ponownego angażowania użytkowników, którzy mogą przekształcić się w klientów na podstawie zachowania użytkownika online w różnych witrynach. | Sesja | |
fr | Używany przez Facebooka do dostarczania serii produktów reklamowych, takich jak licytowanie w czasie rzeczywistym od reklamodawców zewnętrznych. | 3 miesiące | |
tr | Używany przez Facebooka do dostarczania serii produktów reklamowych, takich jak licytowanie w czasie rzeczywistym od reklamodawców zewnętrznych. | Sesja | |
_fbp | Używany przez Facebooka do dostarczania serii produktów reklamowych, takich jak licytowanie w czasie rzeczywistym od reklamodawców zewnętrznych. | 3 miesiące |
Cookie | Dostawca | Przeznaczenie | Termin ważności |
---|---|---|---|
_ga | Rejestruje unikalny identyfikator, który służy do generowania danych statystycznych dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta ze strony internetowej. | 2 lata | |
_gat | Używany przez Google Analytics do ograniczania liczby żądań | 1 dzień | |
_gat_gtag_UA_# | Służy do ograniczania szybkości żądań. | 1 minuta | |
_gd# | To jest sesyjny plik cookie Google Analytics służący do generowania danych statystycznych o sposobie korzystania ze strony internetowej, który jest usuwany po zamknięciu przeglądarki. | Sesja | |
_gid | Rejestruje unikalny identyfikator, który służy do generowania danych statystycznych dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta ze strony internetowej. | 1 dzień |
Filtruj według
Kategorie
Kategorie
Dostępność
Dostępność
Marka
Marka
Cena
Cena
12,00 PLN - 3 500,00 PLN
Napięcie zasilania
Napięcie zasilania
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Jest 116 produktów.
Interfejs sterowania z kierownicy do Mitsubishi (ASX, Lnacer, Outlander, Pajero i inne). CT01959
Interfejs starowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do Nissana (m.in. Cube, Micra, Navara, Versa, Juke i inne). CTSNS010.2 KW14896
Interfejs sterowanie niefabrycznym radiem z kierownicy do Nissana NV400 2014 -> CTSNS013.2
Interfejs do sterowania radiem z kierownicy multimedialnej: Opel Antara, Astra, Corsa, Meriva, Signum, Tigra, Vectra, Zafira04- CTSVX002.2 KW14646
Sterowanie radiem z kierownicy do Renault Opla Nissana CTSRN007.2
Moduł sterowania radiem z kierownicy CTSPG007.2 KW14629
Interfejs sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy multimedialnej do: Dacia (np. Dokker, Duster), Fiat Talento, Mercedes Citan, Nissan (np. NV400), Opel (Movano, Vivaro), Renault (np. Captur, Master, Trafic)CTSRN009 ACV
Adapter Connects2 pozwalający sterować niefabrycznym radiem z kierownicy Renault Trafic/Master od 2015 roku.
Moduł sterowania radiem z kierownicy Renault Trafic Opel Vivaro CTSRN009
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Renault (Clio, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic, Trafic)CTSRN003 ACV
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia CTSRN011 ACV 42srn011-0
Adapter sterowania radiem z kierownicy CTSRN005.2 z VDO Update List
Interfejs sterowania radiem z poziomu wielofunkcyjnej kierownicy do Subaru Forester (2004-2007) CTSSU005.2
Sterowanie z kierownicy do Subaru Outback IV i V. Wersje bez wzmacniacza Harman Kardon (złącza 10 pin, 6 pin, 28 pin). CTSSU007.2
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z poziomu kierownicy w Suzuki Swift, Grand Vitara, SX4-Cross, Vitara, BalenoCTSSZ002.2 CT01984
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Suzuki (m.in. Swift, Grand Vitara, Splash)CTSSZ001.2 KW14639
Moduł umożliwiający sterowanie nie fabrycznym radiem w autach Toyoty roczniki od 2011 r. Dla pojazdów z 28 - pinowym złączem sterowania z kierownicy. Connects CTSTY002.2
Sterowanie radiem niefabrycznym z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej (interfejs). Toyoty: Avensis, Corolla, RAV4, Yaris, Auris i inne. CTSTY001.2
Moduł sterowania z kierownicy wraz z przewodem jack do stacji np. Alpine, Pioneer, Sony itd. Centrala programowalna pod typ niefabrycznego radia. Moduł do Toyoty (Auris, Avensis, Corolla, RAV4, Yaris), Lexusa IS. CTSTY001.2 ACV
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Citroena (Dispatch, Jumpy, Spacetourer), Opla (Vivaro, Zafira), Peugeota (Expert, Traveller), Toyota (ProAce, ProAce Verso). Auta bez fabrycznych czujników parkowania, z fabrycznym radiem 1 DIN. CTSTY012_2ACV CT07414
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka do Toyoty (Lexusa) od ok. 2005 roku.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka przeznaczona do aut grupy VAG od ok. 2005 roku.
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Przewód używany do sterowania radiem Pioneer z poziomu kierownicy
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód moduł - radio do jednostek KenwoodKW14605
Przewód moduł - radio do starowania z kierownicy
Wiązka podłączeniowa do wzmacniacza Focal Impulse i dwóch subwooferów (iSUB Twin). Wiązka ze złączem ISO.
Przewody do zasilania wzmacniacza
Subwoofer + wzmacniacz napędzający także przednie głośniki (fabryczne) - wzmacniacz 2-kanałowy. Max. moc wzmacniacza: 2 x 110W (2 x 55W RMS). Subwoofer: moc max. 260W (130W RMS). Kontroler basu w zestawie.
Subwoofer aktywny (wzmacniacz + subwoofer) - moc max 260W, 130W RMS. Niewielkie rozmiary, możliwy montaż pod fotelem. Głośnik 8" (20cm). W zestawie jest też przewodowy kontroler basu.
Subwoofer dedykowany do Fiata Ducato i bliźniaków (Jumper, Boxer) umieszczany pod konsolą środkową poniżej uchwytu na kubki. Subwoofer 20 cm, moc szczytowa 250W (RMS 75W), pasmo przenoszenia 30Hz-200Hz, impedancja: 2 Ohm (dual).
Dedykowana para subwooferów do Mercedesa (montaż Plug&Play), m.in. Mercedes C klasa, E klasa, GLC, CLS, AMG. Średnica 200mm (8"), max moc 150W x 2, RMS 75W x 2, skuteczność 93,3dB, pasmo przenoszenia 35Hz-200Hz.
8" (200mm) subwoofer, max 250W (150W RMS), czułość 83dB, impedancja 4Ohm, kompaktowe wymiary (489x303,6mm - długość x szerokość, 108,6mm głębokość bez maskownicy, 124,8mm głębokość z maskownicą).