Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
Uchwyt montażowy do rejestratorów 70mai A200, A500, A500S, A510, Lite 2,
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy + wyświetlanie fabrycznych czujników + wizualizacja klimatyzacji na radiu Alpine (Alpine iLX-705D, iLX-F905D, iLX-F115D) + zachowanie informacji na wyświetlaczu między zegarami. Moduł przeznaczony do aut grupy VAG (Volkswagen, Skoda, Seat).
Interfejs umożliwiający sterowanie z kierownicy wielofunkcyjnej niefabrycznym radiem.
Sterowanie radiem z kierownicy
Interfejs sterowania z kierownicy do Alfa Romeo Giulietta i Alfa Romeo MitoCTSAR004.2
Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TTCTSAD002.2 KW14612
Interfejs do sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroena (C4), Fiata (Fullback), Mitsubishi (ASX, Lancer, Outlander), Peugeot (4008). Marka ACV. 20Pin Multilead CT18822 CTSMT003.2
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroena, Fiata Scudo, Toyoty ProAce z radiami RD4 / VDO / Siemens CTSCT003.2 AVC CT00196
Moduł sterujący radiem z kierownicy samochodu Citroen i Peugeot radio RD4 CTSCT003.2
Hiworld PAF1.20 (GB) (buzzer) to interfejs CAN-Bus dedykowany do samochodów grupy PSA — Peugeot, Citroën i DS — który pozwala zachować sterowanie dokładanym, niefabrycznym radiem z przycisków na kierownicy. Moduł przesyła komendy cyfrowo przez magistralę CAN (szynę danych pojazdu), dlatego nowe radio musi obsługiwać protokół Hiworld w swoich ustawieniach...
Uniwersalny moduł sterowania z kierownicy UNI SWC.3. Przeznaczony do modeli z szyną CAN BUS oraz sterowania analogowego - rezystancyjnego.
Moduł ACV 42xvx007-0 to analogowy interfejs sterowania z kierownicy, który pozwala zachować sterowanie niefabrycznym radiem z przycisków na kierownicy po wymianie fabrycznej stacji w wybranych modelach Renault, Dacia, Opel, Fiat, Nissan i Smart (wedle deklaracji producenta). Moduł wystawia sygnał sterujący przez trzy niezależne wyjścia: złącze jack 3,5...
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia CTSRN011 ACV 42srn011-0 CTSRN011
Moduł RP5-RN-101 to interfejs CAN dedykowany do wymiany fabrycznego radia na niefabryczną stację multimedialną w wybranych modelach Renault, Dacia i Łada z lat 2010–2021. Po podłączeniu zachowuje sterowanie radiem z przycisków na kierownicy — komunikacja odbywa się cyfrowo przez złącze 8-pin, co oznacza, że radio musi posiadać wejście 8-pin i obsługiwać...
Interfejs sterowania nowym radiem z poziomu kierownicy do Fiata (Ducato, Doblo, 500, Punto), Opel Combo, Peugeot Bipper i inne CTSFA004.2
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiata (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano Cargo, Peugeot BoxerCTSFA019.2 ACV CT06631
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiat (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano, Peugeot Boxer. Moduł posiada też złącze RCA dzięki któremu podłączysz fabryczną kamerę cofania do niefabrycznego radia.CTSFA019.2 KW14577
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroena (Jumper, e-Jumper, Relay), Fiata (Ducato, e-Ducato), Opla (Movano Cargo)CTSFA026.2 ACV
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroena (Jumper, Relay), fiata Ducato, Opla Movano Cargo, Peugeota Boxera CTSFA016.2 KW14828
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Fiata Ducato DU8 roczniki od 2021 rok). Złącza ISO/miniISO + złącze 6 pin (telefon) Connect2 CTSFA026.2 Connect2
Sterowanie radiem z kierownicy Ford C-Max S-Max Transit Mondeo z radiem 5000 CD/ 6000 CD / Visteon2 CTSFO002.2
Adapter sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy do Forda CTSFO003.2
Interfejs umożliwia podłączenie sterowania radiem z kierownicy, nie fabrycznego radia do Forda Transita, Transita Custom, Ecosport, Fiesta. CTSFO020.2
Interfejs SWC do Forda Transit , Transit Connect, Transit Custom do wersji z wyświetlaczem LCD oraz fabrycznymi czujnikami cofania CTSFO008.2
Interfejs sterowania z kierownicy do Forda CTSFO015.2
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hondy: CRV, Civic, Civic TourerCT01939 CTSHO006.2AVC
Interfejs starowania radiem z kierownicy do Hondy UFO. Konieczny jest dodatkowy przewód "moduł - radio" właściwy dla marki radia. Zobacz poniżej lub w dodatkowych akcesoriach.
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Hondy Civic (UFO) 2005 - 2012 (modele bez nawigacji). Należy dobrać dodatkowy przewód - info w opisie filmu. CTSHO002.2 ACV
Interfejs sterujący radiem z kierownicy do Hyundai (m.in. ix35, Tucson) i Kia (m.in. Rio, Sportage, Cee'd)CTSHY005.2 KW14682
Do Iveco Daily 2019 - 2023, przewód do komunikacji LIN-BUS. Przewód wymaga dodatkowego (osobnego) przewodu moduł - radio dobieranego w zależności od radia niefabrycznego (zobacz)CT10349
Interfejs sterowania z kierownicy do Kia (Forte, Soul, Rio, Sportage, Picanto, Cee'd, Pro Cee'd, Optima, Sorento) CTSKI004.2
Moduł sterowania radiem z kierownicy do Mercedesa (m.in. W169, W203, W906, W639) oraz Smarta ForFour. Fabryczne radia: Audio 20, Audio 50, NTG 2,5 (przy NTG2,5 Sat Nav nie ma regulacji zegara). ACV CT01954
Adapter sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Mercedesa Vito W447 2014 - 2021 (złącze Quadlock)CTSM11.2 KW14850
Mitsubishi od 2010r
Interfejs sterowania z kierownicy do Mitsubishi (ASX, Lnacer, Outlander, Pajero i inne). CT01959
Moduł Connects 2 umożliwiający podłączenie kierownicy multimedialnej Mitsubishi (CAN) z niefabrycznym radioodbiornikiem.
Mitsubishi od 2010r modele z Rockford Fosgate Connects2 CTSMT009.2
